يحتوي على صور فوتوغرافية لمحطة أوكلاند للسكك الحديدية - التاريخ

يحتوي على صور فوتوغرافية لمحطة أوكلاند للسكك الحديدية - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.



اوكلاند


ماذا حدث لمدينة أوكلاند و 8217؟ 13


وسط مدينة أوكلاند & # 8230 .. حسنًا أيها الناس ، من المحزن أن أقول إن هذا المصطلح هو نوع من التناقض. لا ، أنا & # 8217m لا أسخر من ذلك وأنا & # 8217m لا أحاول إساءة استخدام الذكريات التي لا تقدر بثمن لأولئك الذين نشأوا هنا. فلماذا هو تناقض متناقض وماذا حدث لكل ما نشير إليه بوسط مدينة أوكلاند؟

في عام 1872 ، كان في برية مزرعة أوكلاند خط سكة حديد ومحطة سكة حديد ومنزل كبير يعمل كوكالة تذاكر وكمكتب بريد. بعد ذلك ، أدرك السيد بوش أن المواطنين المحليين يحتاجون إلى أشياء يمكن أن توصلهم بها السكك الحديدية ، فقد بنى متجره في عام 1877. وفي النهاية أصبح ويغوام المحبوب ، وهو مبنى أوكلاند المميز بشكل فريد لجيل كامل. بحلول عام 1877 ، كانت أوكلاند لا تزال موقعًا بعيدًا عن بلدة فرانكلين التي يسيطر عليها فاروس ريدجوود. لكن ، مع ذلك ، كان لدينا بعد ذلك الأشياء السحرية والأساسية لكوننا مركزًا للتجارة (أو أجرؤ على القول مدينة؟) لأنفسنا. كانت جرثومة المدينة تنمو في البرية بين مزارع وادي رامابو. سار ديفيد سي بوش وعمل في حقول مزرعته وكانت لديه رؤية. كان لديه أيضًا شيء سري في جيبه. دعونا & # 8217s فقط نسميها غبار عابث.

تقريبًا ، تم إنشاء وتطوير كل مدينة في مقاطعة بيرغن ، جميعهم السبعين ، حول محطات السكك الحديدية الخاصة بهم ، وأعطت محطات السكك الحديدية الخاصة بهم زخمًا ودفعًا لتطوير وسط مدنهم كمناطق تجارية

كان لأوكلاندرز رؤية مختلفة للعالم وما يجب أن يكون عليه الشارع الرئيسي. قمنا ببناء منازل جميلة على الطراز الفيكتوري على طول طريق وادي رامابو بالقرب من مسارات ومحطة السكك الحديدية. نعم ، صحيح أنه كانت هناك بعض الأعمال التجارية حول خطوط السكك الحديدية ومحطاتها.

من الواضح أنه كان هناك متجر بوش العام الذي بني في عام 1877. وكان هناك أيضًا فندق أوكلاند ومتجر مكنومي ومتجر لويد. ومن يستطيع أن ينسى أن بندقية البودرة تعمل بمحفز السكك الحديدية الخاص بها. حتى مقر Calder تم توسيعه بشكل كبير ليصبح فندق Calderwood في أوائل القرن العشرين. ولا يزال بإمكاننا رؤية منزل Van Blarcum الأصلي الذي أصبح في الوقت المناسب فندق Van Blarcum ومنزل Annie Meyers وفي النهاية & # 8216410 & # 8217 Professional Building على الجانب الآخر من مكان محطة Oakland RR الأصلية. كانت هذه قليلة ومجرد جوهر حول خطوط السكك الحديدية. صعودًا وهبوطًا على طريق وادي رامابو على مسافة قريبة من المسارات ، بنى أوكلاندرز منازل فيكتورية جميلة ، وليس مباني تجارية أو متاجر. لا أحد يعرف حقًا سبب اختيار مؤسسينا بشكل مختلف عن جميع المجتمعات الأخرى تقريبًا. ربما كان ذلك مقصودًا أو ربما لأنهم لم يعرفوا بشكل أفضل. بغض النظر ، كانت رؤيتهم أن تكون مدينتهم.

النقطة المهمة هي أن المنازل الجميلة سيطرت في الواقع على ما نعتبره الآن & # 8216downtown & # 8217 Oakland. إذا كانت هناك متاجر ومؤسسات بيع بالتجزئة بدلاً من المنازل المحيطة بمحطة السكك الحديدية ، فمن المحتمل ألا تكون أوكلاند قد عانت من الدمار المعماري أو على الأقل بقدر ما عانت منها. مع نمو أوكلاند ، أصبحت هذه المنازل معرضة للخطر وضحايا & # 8216progress & # 8217.

أراضي مراكز التسوق

سرعان ما أصبح وادي المنازل هو الأرض القاحلة لمراكز التسوق في قطاع غزة.

كانت السياسة والافتقار إلى رؤية ذات أبعاد توراتية هي التي دفعتنا إلى ذلك. وأسرع في إضافة & # 8216 مرة & # 8217 واللامبالاة لمواطني أوكلاند & # 8217.

حتى عام 1956 ، كان أوكلاند حقًا مايبيري بدون حتى إشارة مرور. كان عدد سكاننا في عام 1950 يبلغ 1817 نسمة وفي عام 1960 ارتفع إلى 9446 نسمة ، بزيادة تزيد عن 500٪. بدأ سكان جدد يتدفقون على أوكلاند خاصة وأن الطريق 208 بدأ في الاقتراب من حدودنا. يقال أنه بين عامي 1950 و 1960 ، تم بناء أكثر من 300 منزل جديد سنويًا في أوكلاند. طالب هؤلاء السكان الجدد بالخدمات والموارد التي قد يتوقعها المرء من مجتمع أكبر.

لم يكن لدى Oakland & # 8217t أي تسوق للتحدث عنه حيث ذهب الجميع ببساطة إلى Pompton Lakes لشراء كل ما يحتاجون إليه. ولكن بينما لم يكن هناك تسوق حقيقي ، كان لدى أوكلاند مساحة كبيرة (تعرف أيضًا بالحقول والمنازل الفارغة) على طول طريق وادي رامابو في وسط المدينة. كانت هذه المساحات المفتوحة هي البقايا الأخيرة لماضي أوكلاند الزراعي ، أي المزارع المهجورة. بالإضافة إلى ذلك ، فتحت مراكز التسوق على طول الطريقين 4 و 17 وتسببت في دمار مناطق التسوق بوسط المدينة المحلية في جميع أنحاء المقاطعة. أرسل هذا رسالة قوية إلى عمدة أوكلاند آنذاك والسياسيين.

يجب على المرء أن يضيف أن الآراء والمواقف في الأوقات التي احتضنتها الأمة والمواطنون في أوكلاند هي التي ساهمت بشكل كبير في تدمير وسط مدينة أوكلاند. 1950 & # 8217 كانت فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية عندما حكمت أمريكا العالم. كانت الطاقة النووية في الأفق القريب وكانت مسيرة أمريكا نحو التقدم صرخة حشد اليوم. تخلص من القديم وعليك بالجديد. إذا اعتبر المرء أن المباني والمنازل والفنادق في وسط مدينة أوكلاند يعود تاريخها إلى حوالي عام 1895 ، كان عمرها 65 عامًا فقط في عام 1960. على الرغم من أنها كانت من مواد التراث المعماري ، إلا أنها كانت & # 8217t تحفًا. كانت & # 8217t معاصرة وكانوا عرضة للربح واللامبالاة.

فندق بوتشر على طريق وادي رامابو

بداية النهاية

كان المشروب الشرير والتقاء من المجرمين في أوكلاند في الظهور لبدء الخراب في وسط مدينتنا: انفجار السكان في بلدة بلا تسوق ، الوصول المرتقب للطريق 208 ، وسط المدينة يتكون في الغالب من & # 8216 & # 8217 مباني خشبية وشعبوية موقف التقدم بأي ثمن. أوه ، وهل ذكرت عمدة ومجلسًا كان افتقارهم للرؤية إلى أبعاد توراتية؟ عندما نظر العمدة إلى الدمار الذي أصاب التجزئة في المقاطعة بسبب مراكز التسوق وخلط هذا الرأي مع الاحتياجات المتزايدة لناخبيه ، كان من الواضح له ما يجب القيام به.

كنا بحاجة إلى متاجر. لكن لا تتجمع على طول الشوارع الضيقة. احتجنا أيضًا إلى مواقف للسيارات والكثير منها للمتسوقين. كنا بحاجة إلى مجموعة كبيرة ومتنوعة من أنواع المتاجر المختلفة لجذب المتسوقين والحفاظ عليهم. وكل هذا يجب أن يكون في موقع مركزي. ساستنا في منتصف عام 1950 & # 8217 مداعبات بابتهاج خريطة وسط مدينة أوكلاند بحثًا عن مساحة لتطويرها. ما وجدوه هو الإجابة على السياسيين في أوكلاند ويحلمون # 8217 بالمفهوم الجديد للمراكز التجارية الشريطية. وهكذا ، في فترة قصيرة أقل من 10 سنوات ، تحولت أوكلاند من عدم التسوق إلى ما لا يقل عن أربعة مراكز تسوق كبيرة. وبذلك ، تم تدمير وسط مدينتنا فعليًا.

في عام 1957 ، كان من المقرر أن يكون لأوكلاند سوبر ماركت به متاجر إضافية. تتحد هذه العوامل لتساوي أول مركز تجاري في Oakland & # 8217s عندما رحبنا بـ Grand Union في المدينة فيما كان يُعرف لاحقًا باسم مركز Sears للتسوق.

على الرغم من أن موقعه & # 8217s يبدو غريبًا في البداية ، ضع في اعتبارك أن الـ 10 أفدنة بالكامل في مركز الشريط التجاري كانت مملوكة من قبل كنيسة بوندس في عام 1924. قدم رئيس البلدية آنذاك في 30 يناير 1955 في عرض مذهل للغطرسة عرضًا تقديميًا إلى حكماء كنيسة البرك. كانت أجندته هي هدم مبنى الكنيسة وشراء الأرض لأنها كانت في طريق مركز التسوق الجديد الذي سيصبح قريبًا. عرض موقع بديل في المدينة كمقايضة. استمع الحكماء بأدب قدر استطاعتهم وبعد مغادرته ، بدأ على الفور خططًا لتوسيع الكنيسة إلى حجمها الحالي. كان المعادل الكنسي لـ & # 8216Don & # 8217t دع الباب يضربك في المؤخرة & # 8217. شكرا لله حرفيا.

لكن تطوير هذا المركز التجاري الجديد في عام 1957 استهلك العقار الشاغر الأخير والوحيد في وسط أوكلاند. يجب أن تكون الإضافات المستقبلية إلى مخزون متاجر البيع بالتجزئة على حساب ما كان موجودًا بالفعل ، أي تراثنا الثقافي والمعماري. كان أول مركز تجاري جديد في Oakland & # 8217s ناجحًا. كانت كلمات اليوم أكثر ، أحدث وأكبر.

كثير جدا ليس كافيا

كان أقرب وأهم ما تم تطويره هو ملكية أكاديمية أوكلاند العسكرية ، وهي أيقونة معمارية أوكلاند الفيكتورية التي يعود هيكلها الأساسي إلى أواخر القرن الثامن عشر أو أوائل القرن التاسع عشر. تأسست الأكاديمية من قبل جون ساركا في عام 1930 و # 8217 بعد وفاة السيدة كالدر. نظرًا لنجاح الأكاديمية ، فقد احتاجت إلى مساحة إضافية للثكنات ولتدريب الفصول الدراسية. ونتيجة لذلك ، بدأت في الاستحواذ بنجاح على كل مبنى تقريبًا بجوار مبنى الأكاديمية على طول طريق وادي رامابو وحتى القليل منها الذي لم يكن موجودًا # 8217t.

بعد شراء Calderwood ، اشترت Sarcka نزل Oakland الموقر في الركن الجنوبي الشرقي من Ramapo Valley Road وشارع Yawpo. مع استثناءين فقط ، اشترى بعد ذلك كل منزل فيكتوري على الجانب الشرقي من طريق وادي رامابو بين ياوبو وشارع مابل. ثم استحوذ على عقار ساندرز الواقع على الجانب الشمالي من شارع ياوبو الذي يحتوي على مبنيين سكنيين خشبيين قديمين من طابقين خلف مبنى بنك أمريكا الحالي. امتلكت الأكاديمية أيضًا منزلًا كبيرًا على الجانب الغربي من طريق وادي رامابو حيث يقع عقار أوكلاند الحالي. كان يسمى بيني هاوس.

بيني هاوس (تم نقله من طريق وادي رامابو - 1966)

ومن ثم احتوت ملكية الأكاديمية حرفيًا على كل ما يمكن أن يطلبه المطور والسياسي: مساحة شاسعة ، وموقع مثالي ، & # 8216 قديم & # 8217 ، ومباني يمكن التخلص منها ومستأجرين محتملين. اسمح لي بإضافة أرباح. الشهوة والجشع لا يعرفان حدودا.

ما يلي سرد ​​شفهي مباشر للحدث الذي أدى إلى زوال أكاديمية أوكلاند العسكرية. وهو من شخص حصل على معلوماته مباشرة من John Sarcka: Sarcka & # 8217s شفاه إلى أذنيه وشفتيه إلى أذني.

يبدو أنه بعد فترة وجيزة من تطوير أول مركز تجاري في أوكلاند خلف كنيسة بوندس ، بدأت أكاديمية أوكلاند العسكرية فجأة في تلقي انتهاكات قانون البناء من البلدة للسباكة ، والسلامة ، والحريق ، والكهرباء ، وما إلى ذلك. على الرغم من أن Sarcka أصلح أوجه القصور ، إلا أن الإصلاحات لم تكن مرضية أبدًا وتم اكتشاف المزيد من أوجه القصور. حجمها ، وفجأة اكتشافها ، وتكرار الاستشهاد بها ، دعنا نقول فقط ، غير مألوف للغاية خاصة وأن Sarcka كان يتمتع بمكانة ومكانة رائعة في أوكلاند في ذلك الوقت. أصبحت تكلفة الإصلاحات للعدد الكبير والمتزايد من انتهاكات التعليمات البرمجية ضخمة ومستمرة وأصبحت التكاليف باهظة. يقتبس Sarcka أنه يسأل لماذا ، & # 8220 لماذا يفعلون هذا بي؟ ماذا يريدون وماذا يريدون مني أن أفعل؟ & # 8221 الجواب المحتمل والواضح هو ببساطة & # 8216the & # 8217 ربما أرادوا منه بيع ونقل أكاديميته إلى مكان آخر. كان هناك أموال يمكن جنيها من ممتلكات أكاديمية أوكلاند العسكرية وكان Sarcka في الطريق.

أطلب من القارئ أن يفكر مليًا في حقيقة أن أكاديمية أوكلاند العسكرية تمتلك فعليًا كل وسط مدينة أوكلاند على الجانب الشرقي من طريق وادي رامابو. إذا تم بيع الأكاديمية وهجرها وتدميرها ، كذلك كل مبنى تملكه. وهذا بالضبط ما حدث.

انتقلت أكاديمية أوكلاند العسكرية إلى مقاطعة أورانج ، نيويورك. تم تدمير كل مبنى مملوك للأكاديمية أو نقله أو حرقه & # 8216 بطريق الخطأ & # 8217. ونتيجة لذلك ، تعرض وسط مدينة أوكلاند رقم 8217 للدمار. تم التضحية بالكثير والكثير من تاريخنا المعماري وتراثنا من أجل مركز تجاري وموقف للسيارات.

اكثر اكثر اكثر

وكان هناك المزيد من مراكز التسوق التي سيتم بناؤها ، والمزيد من الجنة التي سيتم رصفها والمزيد من أماكن وقوف السيارات التي يجب إنشاؤها. نعم ، كان هناك المزيد من القرابين لآلهة التقدم.

على مقربة من مجمع كوبر تري التجاري الجديد ، كان هناك منزلين فيكتوريين رائعين إلى جانب مساحة كبيرة من الممتلكات. كانوا منزل نيلسن ومنزل كيستلر وقد أعاقوا مسيرة التقدم. وهكذا تم بناء مركز تجاري جديد ، جاء A & ampP إلى أوكلاند واستسلمت هذه المنازل الجميلة على طريق وادي رامابو في هذه العملية. ذهب للأبد.

منزل نيلسن (ساحة انتظار الأدوية)

ثم هناك واحدة من أكثر القطع اللطيفة والمدمرة للتراث على الإطلاق ، وهي واحدة ألحقها أحد تراثنا المعماري Art Seele في أوكلاند و 8217s.

في عام 1957 ، لم يعد السيد سيلي شابًا. لسنوات عديدة ، امتلك مطعم وبار Seele & # 8217s الشهير والشهير ، وهو مبنى تمتد جذوره إلى حوالي عام 1890 عندما كان في البداية منزلاً خاصًا ثم فندقًا صغيرًا. تطورت إلى بار وشبكة وبجوارها كان محل الآيس كريم الشهير محليًا Seele & # 8217s ، وهو شكل سابق لـ Wigwam. كان يقع في الركن الشمالي الشرقي من شارع ياوبو وطريق وادي رامابو. يبدو أن الدمار الذي حدث في أوكلاند الحبيبة أعطوه فكرة أنه لا بأس من الانضمام إلى طقوس العربدة القربانية التي تحدث في وسط مدينتنا.

Seele & # 39s Bar (فندق Was Oakland - 1947)

في البداية ، قام ببناء مركزه التجاري خلف شريطه ولكن يبدو أن هذا لم ينجح & # 8217t. لذلك ، قام بهدم البار والشواية الأيقوني الخاص به لصالح أماكن وقوف السيارات وأعاد فتح البار الخاص به حيث يقع متجر الطلاء Pete and John & # 8217s حاليًا.

لسوء الحظ ، هناك المزيد والمزيد من المنازل الفيكتورية التي تم التضحية بها على تغيير التجارة.

أولاً هناك 1795 بيكر هاوس. حسنًا ، يبدو أن السياسيين في أوكلاند وافقوا بشغف على تدمير ذلك المنزل لصالح محطة وقود Exxon على ناصية Courthouse Place وطريق Ramapo Valley Road. فكر في الأمر للحظة & # 8230. محطة وقود في مقابل منزل من القرن الثامن عشر تم بناؤه في وقت كانت فيه دولة ناشئة لا تزال تناقش دستور أمريكا. ثم كان هناك المنزل الفيكتوري بجوار منزل McNomee. تم التضحية بالجزء الأمامي منه إلى Ralph & # 8217s Pizza في 1960 & # 8217s. لكن هذا لم يكن كافيًا حيث تم تدمير المنزل بأكمله لصالح مبنى بنك وموقف للسيارات يقف الآن مكانه. ثم كان هناك / يوجد المنزل الفيكتوري حاليًا بجوار أوكلاند للأدوية وعاد إلى الخلف تقريبًا خلف محطة وقود Lukoil الحالية. في وقت من الأوقات كان بجانب الرصيف على طريق وادي رامابو. ولكن يبدو أن مالكي محطات الوقود في ذلك الوقت كانوا بحاجة إلى التوسع وأرادوا أيضًا المزيد من أماكن وقوف السيارات. لذلك ، تم التقاط المنزل حرفيًا ونقله بعيدًا عن الشارع إلى درجة أنه أصبح محجوبًا في الغالب اليوم.

منزل بيرت مكنومي (حيث كانت مجوهرات ألفا وصالون الأظافر)

في 1980 & # 8217s ، شهد شبح ديفيد سي بوش تدمير منزله على طريق وادي رامابو الواقع مباشرة عبر القضبان من محطة السكة الحديد الخاصة به. على مر السنين ، تم تغييره عدة مرات وخدم العديد من الشركات حتى تم تدميره في النهاية. ظل العقار ماهرًا حتى قرر أحد المطورين أن هناك حاجة إلى مركز تجاري آخر في أوكلاند. وهكذا تم بناء Walgreens و Starbucks الجديد وبنك آخر على رماد المزرعة ومنزل السيد David C. Bush.

تم تدمير منزل بوش في عام 1981

حيث لم يكن هناك تدمير & # 8217t ، كان هناك تعديل أمامي لمنازلنا الكلاسيكية على طريق وادي رامابو خلال أواخر 1950 & # 8217s وأوائل 1960 & # 8217s. على وجه التحديد ، منزل أجداد McNomee ، ثم منزل Yeoman وحاليًا مكتب ReMax Real Estate ، تم مزق الشرفة الأمامية الجميلة لإضافة 2 من متاجر كتلة من طابق واحد بدلاً منه. ولكن ، يرجع الفضل في ذلك إلى أن & # 8216house & # 8217 من الهيكل أعيد توظيفه وتحسينه وتجميله. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك متجر جزار صغير وجذاب للغاية منذ مطلع القرن على RVR والذي تم نقله حوالي 50 قدمًا إلى الخلف لتوفير مساحة لمتجر بيع بالتجزئة في صندوق كتلة الرماد يشغله الآن صالون حائل. يجب على المرء أن يبحث بجد لاكتشافه لأنه حاليًا جزء من بائع تجزئة للإطارات.

لا شيء مقدس

يتم حفظ أشد إهانة لوسط مدينة أوكلاند المحبوب لدينا للأخير.

كان العام 1957 وكانت أوكلاند بحاجة بالتأكيد إلى مكتب بريد أكبر. أوكلاند & # 8217s ثم سياسي بارز بحث حوله للعثور على موقع مناسب لمكتب بريد جديد ويجلس هناك كانت محطة سكة حديد أوكلاند الأصلية عام 1872 التي بناها سكان أوكلاند على أرض تم التبرع بها لأوكلاند.

إنها تناسب كل معايير التصرف الرسمي والتدمير: لقد كانت & # 8216 قديمًا & # 8217 ، وكانت خدمة السكك الحديدية تتدهور بشكل خطير ، وكانت المحطة في حالة سيئة للغاية ، وكانت مملوكة لأوكلاند ، والأفضل من ذلك ، كانت تقع على أرض مملوكة لأوكلاند باعتبارها تم التبرع بالأرض إلى أوكلاند من قبل ديفيد سي بوش. إنه لا يتحسن على الجشعين واللامبالين.

وهكذا كانت محطة أوكلاند للسكك الحديدية الأصلية عام 1872 ، الصرح الذي عرّف أوكلاند بشكل فريد ككيان جيوسياسي ، وضع أوكلاند على الخريطة وأنشأ منطقة وسط المدينة ، محكومًا باستبداله بمبنى فريد من نوعه قبيح من طابق واحد للعمل كمكتب بريد جديد وكوكالة لتذاكر السكك الحديدية. ومما يزيد الطين بلة ، أن هذه الوحشية نفسها استمرت حوالي 25 عامًا فقط قبل أن يتم هدمها لحسن الحظ. الآن ، الأرض شاغرة وتبرز شاغرها في وسط المدينة مثل سن أمامي مفقود. كحاشية ، بينما كانت محطة السكك الحديدية لدينا في خضم التدمير حرفياً ، سأل مراسل صحيفة محلية رئيس البلدية آنذاك عن أفكاره. أجاب بأن & # 8220 ربما يكون هذا مجرد خطأ. & # 8221 لا يصدق لكنه صحيح!

لذا ، ها أنت ذا. في مساحة قصيرة تقل عن 10 سنوات من عام 1957 ، انتقل وسط مدينة أوكلاند من وادي المنازل إلى الأراضي القاحلة الشاسعة للمراكز التجارية الشريطية: من تراث معماري فيكتوري يمكن أن يتحدى أفضل ما في أمريكا إلى مزيج مفكك من بقايا المجد السابق مقترنًا بهياكل البيع بالتجزئة المجهولة الهوية والتي لا تحتوي على خصائص. كل شيء تحت اسم التقدم.

المستقبل هو خيارك

يعرف القارئ الآن ما حدث لوسط المدينة ولماذا حدث. ولكن بينما لا يمكن لأحد أن ينكر أننا بحاجة إلى متاجر لعدد متزايد من سكاننا ، لم يتم التفكير في أي مواقع بديلة حيث لم يكن هناك إحساس بالحفظ التاريخي للأجيال القادمة. كما أن كلمات وسط المدينة & # 8216charm والشخصية & # 8217 كانت على ما يبدو غائبة تمامًا عن مفردات أوكلاند & # 8217s والمعجم السياسي لليوم. وبالمثل ، من المهم ملاحظة أن وسط مدينة أوكلاند لا يزال يحتوي على مباني من القرن التاسع عشر أكثر من أي مدينة أخرى في مقاطعة بيرغن على الرغم من الجهود الجبارة التي بذلها سياسيونا السابقون.

وفي الختام ، سأقولها مرة أخرى: بدأ تدمير وسط مدينة أوكلاند وسببه الافتقار الفريد للرؤية ذات الأبعاد التوراتية من قبل المسؤولين المنتخبين لدينا ، وصمت مواطنينا وجشع المطورين الذين اجتمعوا للتضحية بمعمارنا التراث على مذبح & # 8216 التقدم & # 8217. إن بقائنا اليوم يكفي لتذكيرنا ، للأسف ، يوميًا بما كان عليه الأمر والمأساة التي أعقبت ذلك للسماح بما حدث. هل هناك من غاضب بعد؟

ومع ذلك ، لا تزال الأسئلة قائمة.على وجه التحديد ، ما الذي سيحدث للمباني الثمينة المتبقية في وسط المدينة والتي تم بناؤها خلال القرن التاسع عشر؟ هل سيفوز الجشع واللامبالاة مرة أخرى أم ستكون هناك إرادة جماعية للحفاظ على كنوزنا ووسط بلدتنا وتعزيزها؟ هل سيكون لدى الأجيال القادمة من سكان أوكلاند صور باهتة فقط لتذكير أنفسهم بما كان ثم يسألون لماذا؟ هل سيكون هناك تطوير وسط المدينة & # 8216 & # 8217 الذي يقضي على كل ما تبقى من كنوزنا باسم التقدم الجديد كما هو موجود حاليًا في الخطة الرئيسية لأوكلاند & # 8217s؟ إنها مكالمتك واختيارك. اختر بحكمة بينما تسأل نفسك عما إذا كنت تهتم بما يكفي لتهتم.


3 أفكار حول & ldquo السيرة الذاتية غير المصرح بها لمؤسس أوكلاند ديفيد سي بوش و rdquo

كبرنا كان لدينا العديد من أفراد عائلة بوش ما زالوا يعيشون في أوكلاند ، هل يجب أن يكون هناك أفراد من عائلة بوش لا يزالون هناك؟ كيفن أنت كاتب رائع واجعل القصة تنبض بالحياة !! شكرا لك

شكرا لك ولكنك لطيف جدا. بقدر ما تكون كتاباتي مقبولة ، فأنا مدين لكل من والدي الذي كان كاتبًا عظيمًا حقًا ولموضوع أوكلاند الذي أحبه كثيرًا. كتابتي هنا هي شغف ممتع.

نشكرك على مشاركة معرفتك التاريخية بأوكلاند ، وآمل أن تستمر في ذلك.
أتذكر محطة القطار الصغيرة قبل أن يتم هدمها وفي كثير من الأحيان
أعتقد أن الفضاء ينظر إلى الكعب. قد تساعد بعض المزروعات ما أصبح الآن منطقة قاحلة. إذا كان أي شخص لعبة للقيام بذلك ، يرجى الرد. ربما نستطيع
تضافر جهودنا وتجميل ساحة بوش. بعض أشجار الصنوبر أو شجيرات الورد في نصف دائرة ، أي شخص؟


متنزه هاريسون للسكك الحديدية

محرك جنوب المحيط الهادئ رقم 2467

في ساحة هاريسون (وسط المدينة ، في الشارع السابع وشارع هاريسون) ، كان هناك ... قطارات! كان يدعى متنزه هاريسون للسكك الحديدية وتم تكريسه في عام 1967.

في 26 يوليو 1960 ، وصل محرك Southern Pacific Engine 2467 ، وهو الأول من بين خمس قاطرات بخارية عملاقة متقاعدة ، إلى Harrison Railroad Park. عند قراءة مقالة أوكلاند تريبيون رقم 1 في اليوم التالي ، يمكن للمرء أن يشعر بأن الخدمات اللوجستية والإثارة في ذلك اليوم كانت أقرب إلى نقل مكوك الفضاء إنديفور عبر شوارع المدينة في جنوب كاليفورنيا مؤخرًا.

وزن المحرك 110300 جنيه. تضمنت هذه الخطوة أن تكون على ظهر مقطورة ، وقضبان مؤقتة لتفريغ القاطرة من الشاحنة ، وشق طريقها ببطء عبر شوارع المدينة حيث شاهد هواة السكك الحديدية والمارة على طول الطريق.

كما كان هناك عدد من عربات السكك الحديدية في المنتزه:

  • كوتش كار - غرب المحيط الهادئ # 302
  • سيارة أمتعة - غرب المحيط الهادئ # 128
  • سيارة المشرف - جنوب المحيط الهادئ رقم 121 "غربي"

تم التخطيط لإضافات إلى الحديقة (هل تم تنفيذها؟)

تم دعم فكرة إنشاء حديقة سكة حديد من قبل عضو مجلس المدينة 3 في المنطقة هوارد ريليا ، الذي كان ، بالمناسبة ، قد ركب هذه القاطرة بالضبط (المحرك 2467) من فريسنو إلى أوكلاند في 10 فبراير 1945 ، في آخر جولة لها قبل إيقاف تشغيلها. كان ريليا نفسه مهندس سكة حديد متقاعد. يمكن العثور على آماله في الحديقة في السطر الأخير من تريبيون المادة 1 ، "ستوفر الشاشة تاريخ كبسولة للعصر الرائع للسفر بالسكك الحديدية ..."

ربما يكون Rilea قد اختار Harrison Square كموقع للعرض لأن أول خط سكة حديد عابر للقارات ، اكتمل في عام 1869 ، كان يمر سابقًا بالميدان في شارع Seventh Street ، ثم يسمى Railroad Avenue. 3 ومع ذلك ، في عام 1958 ، حاول ريليا على ما يبدو الحصول على قاطرة بخارية في ساحة جاك لندن. 4

قصاصات الأخبار

تمت إضافة عربة السكك الحديدية إلى الحديقة - جنوب المحيط الهادئ Supt. ألبرت سي ماكان (في الوسط) يسلم مفاتيح سيارة المشرف الفاخرة إلى العمدة كليفورد ريشيل (من اليسار) كارل أو. كان ماكان آخر من استخدم السيارة الخاصة ". - أوكلاند تريبيون ، الجمعة 5 أغسطس 1960 ، الصفحة 28. نهاية الخط - قاموا بنقل سكة حديد. موكب 11 - 13 - 60 أوكلاند تريبيون

…ماذا حدث؟

لا يوجد قطارات هناك اليوم. انظروا هناك الآن ، هناك بعض الهياكل ، ولافتة كتب عليها "مرحبًا بكم في حديقة الحديقة الصينية". كان هنري تشانغ ، عضو مجلس أوكلاند ، قد شرع في تحويل القطارات إلى تاريخ لمساهمات عمال الصينيين الذين أتوا إلى كاليفورنيا وساعدوا في بناء خط السكك الحديدية العابر للقارات عبر الولايات المتحدة. لم تعمل المعدات الدارجة لهذا الغرض وتمت إزالتها لإفساح المجال للهيكل الحالي على طراز الباغودا 3.

خلال الثمانينيات ، بدأت مجموعة "أصدقاء الرقم 2467" عملية إعادة القاطرة إلى حالة التشغيل. تم نقل القاطرة من الحديقة عام 1990.

وفقًا للذكريات الموجودة على موقع Trainorders.com 2 ، تم منح عربات القاطرة والسكك الحديدية لمنظمات مختلفة:

  • سيارات غرب المحيط الهادئ موجودة الآن في متحف السكك الحديدية الغربية في ريو فيستا جانكشن
  • سيارة رجال الأعمال / مشرف جنوب المحيط الهادئ موجودة في سكة حديد نايلز كانيون قيد الترميم
  • تم تسليم المحرك 2467 إلى جمعية المحيط الهادئ للقاطرات ، والتي نقلته مؤقتًا إلى مستودع في قاعدة جيش أوكلاند حيث تمت إعادته إلى حالة التشغيل. من هناك تم دفعها تحت قوتها إلى متحف ولاية كاليفورنيا للسكك الحديدية في سكرامنتو

آخر

كتبت نيللي وونغ كتابًا شعريًا بعنوان أحلام في هاريسون ريلرود بارك الذي تم نشره في عام 1977.


صور ، طباعة ، رسم ناشيونال بايك ، [ومسارات] غرب ماريلاند آر آر ، [على طول] قناة سي & أمبير ، شرق هانكوك ، ماريلاند.

للحصول على إرشادات حول تجميع الاستشهادات الكاملة ، راجع الاستشهاد بمصادر أساسية.

  • استشارة الحقوق: لا يعرف القيود المفروضة على نشر.
  • رقم الاستنساخ: LC-USZ62-37403 (نسخة طبق الأصل من فيلم b & ampw.)
  • اتصل بالرقم: SSF - Roads - Maryland - 1922 [عنصر] [P & ampP]
  • الوصول الاستشارية: ---

الحصول على نسخ

إذا كانت هناك صورة معروضة ، فيمكنك تنزيلها بنفسك. (يتم عرض بعض الصور فقط على هيئة صور مصغرة خارج مكتبة الكونغرس لاعتبارات تتعلق بالحقوق ، ولكن يمكنك الوصول إلى الصور ذات الحجم الأكبر في الموقع.)

بدلاً من ذلك ، يمكنك شراء نسخ من أنواع مختلفة من خلال Library of Congress Duplication Services.

  1. إذا تم عرض صورة رقمية: تعتمد صفات الصورة الرقمية جزئيًا على ما إذا كانت مصنوعة من الأصل أو وسيط مثل النسخة السلبية أو الشفافية. إذا كان حقل رقم الاستنساخ أعلاه يتضمن رقم نسخ يبدأ بـ LC-DIG. ثم هناك صورة رقمية تم إنشاؤها مباشرة من الأصل وهي ذات دقة كافية لمعظم أغراض النشر.
  2. إذا كانت هناك معلومات مدرجة في حقل رقم الاستنساخ أعلاه: يمكنك استخدام رقم الاستنساخ لشراء نسخة من خدمات النسخ. سيتم تكوينه من المصدر المدرج بين الأقواس بعد الرقم.

إذا تم إدراج مصادر بالأبيض والأسود فقط (& quotb & w & quot) وكنت ترغب في نسخة تعرض اللون أو الصبغة (على افتراض أن الأصل يحتوي على أي منها) ، فيمكنك عمومًا شراء نسخة عالية الجودة من الأصل بالألوان من خلال الاستشهاد برقم الاستدعاء المذكور أعلاه و بما في ذلك سجل الفهرس (& quotAbout This Item & quot) مع طلبك.

تتوفر قوائم الأسعار ومعلومات الاتصال ونماذج الطلبات على موقع ويب خدمات النسخ.

الوصول إلى الأصول

يرجى استخدام الخطوات التالية لتحديد ما إذا كنت بحاجة إلى ملء قسيمة مكالمة في غرفة قراءة المطبوعات والصور الفوتوغرافية لعرض العنصر (العناصر) الأصلية. في بعض الحالات ، يتوفر بديل (صورة بديلة) ، غالبًا في شكل صورة رقمية أو نسخة مطبوعة أو ميكروفيلم.

هل البند مرقمن؟ (ستظهر صورة مصغرة (صغيرة) على اليسار.)

  • نعم، هذا البند هو رقمية. يرجى استخدام الصورة الرقمية التي تفضلها لطلب الأصل. يمكن مشاهدة جميع الصور بحجم كبير عندما تكون في أي غرفة قراءة في مكتبة الكونغرس. في بعض الحالات ، تتوفر فقط الصور المصغرة (الصغيرة) عندما تكون خارج مكتبة الكونغرس لأن العنصر مقيّد الحقوق أو لم يتم تقييمه لقيود الحقوق.
    كإجراء للحفظ ، لا نخدم بشكل عام عنصرًا أصليًا عند توفر صورة رقمية. إذا كان لديك سبب مقنع لرؤية النسخة الأصلية ، فاستشر أمين مكتبة مرجعية. (في بعض الأحيان ، يكون المستند الأصلي هشًا للغاية بحيث يتعذر عرضه. على سبيل المثال ، تتعرض الصور السلبية للزجاج والأفلام للتلف بشكل خاص. كما يسهل رؤيتها عبر الإنترنت حيث يتم عرضها كصور إيجابية.)
  • لا، لا رقمنة هذا البند. الرجاء الانتقال إلى رقم 2.

هل يشير حقلا Access Advisory أو Call Number أعلاه إلى وجود بديل غير رقمي ، مثل الميكروفيلم أو نسخ المطبوعات؟

  • نعم ، يوجد بديل آخر. يمكن للموظفين المرجعيين توجيهك إلى هذا البديل.
  • لا، البديل الآخر ليس موجودا. الرجاء الانتقال إلى رقم 3.

للاتصال بفريق العمل المرجعي في غرفة قراءة المطبوعات والصور الفوتوغرافية ، يرجى استخدام خدمة اسأل أمين المكتبة أو الاتصال بغرفة القراءة بين الساعة 8:30 والساعة 5:00 على الرقم 6394-707-202 ، ثم اضغط على 3.


يحتوي على صور فوتوغرافية لمحطة أوكلاند للسكك الحديدية - التاريخ

هذا مقال نُشر في 17 كانون الأول (ديسمبر) 1991 وهو "تاريخ في سومرفيلد ، بنسلفانيا" بقلم: فرانسيس بورسودي زاجاك كاتب في صحيفة هيرالد ستاندرد .. تم تلخيص ما يلي باحترام من قبل لوسون ل. - جمعية أديسون التاريخية.

تم غسل المدينة الصغيرة من على الخريطة

الآن ، الماء في طريقه للتغطية على الجسر الثلاثي القوس مرة أخرى. قريباً ، ستستعيد مسارات المشي الجانبية ، والأساسات ، والأرض التي كانت تُعرف باسم بلدة سومرفيلد ، وهي قرية صغيرة عاشت على طول ضفاف نهر يوجيوجيني حتى تم تدميرها في الأربعينيات لإفساح المجال لبناء سد جديد .

هُدمت المدينة أولاً ثم غُطيت بالمياه ، وظلت منسية حتى خريف هذا العام عندما أصبح الجفاف في عام 1991 شديدًا لدرجة أنه كان لابد من تصريف المياه في بحيرة يوجيوجيني لتغذية أنهار المنطقة من أجل الملاحة وإمدادات المياه. نتيجة لذلك ، ظهرت بقايا قرية سومرفيلد الصغيرة من الماضي.

سافر الناس من أماكن بعيدة مثل واشنطن العاصمة وفيرجينيا ونورث كارولينا لرؤية القرية مباشرة. & quot؛ أراد الجميع معرفة تاريخها & quot. قال توم بيجز ، عضو جمعية بطرسبورغ القديمة-أديسون التاريخية ، التي تسعى جاهدة لتصبح خبراء محليين في سومرفيلد وباع بسرعة أكثر من 500 صورة للجسر للزوار السياح.

وقال مارشال أوغسطين ، رئيس الجمعية ، إنه لمن دواعي سرورنا أن نرى الكثير من الأشخاص المهتمين بالماضي & quot.

قال جاك كورنيش ، الذي تملك عائلته فندق كورنيش في سومرفيلد ، عن الحشود ، & quot (بعد انتشار القصة) كان هناك أكثر من 4500 شخص هناك يوم الأحد التالي وكان الأمر كذلك منذ ذلك الحين. مشى الناس نصف ميل للوصول إلى هناك. حتى الأشخاص الذين يستخدمون الكراسي المتحركة .. لقد جلبت لي الكثير من الذكريات ، عن & quot ، المدينة القديمة & quot ، وكوني طفلاً والسباحة في النهر والتجديف في النهر & quot.
______________________

كان جاكوب سبيرز ، المعروف أيضًا باسم سبيرز ، أول رجل أبيض يمتلك أرضًا فيما أصبح فيما بعد قرية سومرفيلد ، وفقًا لجمعية بطرسبورغ-أديسون التاريخية.

استنادًا إلى بحثهم عن Books & quotSomerfield-Bedford County History & quot و & quotSomerset-Bedford-Fulton & quot ومقابلات مع سكان سابقين ، تستعد الجمعية لنشر كتاب عن المنطقة في الوقت المناسب لـ & quotO Old Pike Days & quot؛ مايو القادم & quot.

روى أوغسطين وبيغز وروث ويرسينغ ويوجينيا يونكين وسارة بارتليت القصة التالية:
______________________

كان جورج واشنطن من أوائل الرجال البيض الذين عبروا هذه المنطقة ، والذي قام بالرحلة في 1753-55 خلال الرحلات الاستكشافية المبكرة ومع الجنرال إدوارد برادوك.

تلقى سبيرز مذكرة توقيف على الأرض في 17 أبريل 1769. باعها لفيليب سميث في عام 1816. لا يُعرف الكثير عن سميث ، باستثناء الافتراء الذي أرسله مسافر في جريدة دعا مؤسس المدينة وحصة الدهون ، هولندي جاهل & quot .

قام سميث ، الذي كان يمتلك بالفعل حانة في بلدة أديسون المحيطة ، بوضع المدينة في عام 1818 باسم سميثفيلد. ولكن كان لا بد من تغيير الاسم لأنه توجد بالفعل بلدة تسمى سميثفيلد في مقاطعة فاييت.

نمت المدينة مع إنشاء ناشيونال بايك ، والتي كانت تمر عبر وسط سومرفيلد. كان للمدينة شارعان فقط: شارع بريدج (الذي كان طريق 40 وانتهى عند جسر القوس الثلاثي) وطريق ريفر ، الذي يمتد على طول نهر يوجيوجيني. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك عدد قليل من الأزقة.

عبر النهر من سومرفيلد كانت بلدة جوكي هولو. أسفل النهر كان Watsondale. إجمالاً ، أفاد سلاح المهندسين بالجيش بأنه تم تدمير 10 قرى من أجل إنشاء السد.

في 4 يوليو 1818 ، تم تخصيص جسر القوس الثلاثي. تم بناؤه من قبل ثلاثة رجال يُدعون كينكيد وبيك وإيفانز ، والذين تم إيواؤهم في حانة تم بناؤها خصيصًا لهم: منزل Youghiogheny ، الذي كان مملوكًا فيما بعد من قبل عائلة Endsley وتديره في النهاية عائلة Cornish باسم فندق Cornish.

كان إهداء هذا الجسر مناسبة بالغة الأهمية. حضر الرئيس جيمس مونرو ، إلى جانب عدد من أعضاء حكومته ومسؤولين آخرين. كان سكان من جميع أنحاء المقاطعة حاضرين.

نمت المدينة وازدهرت مع التوسع غربًا. تم بناء عدد من الحانات أو الفنادق. توقف العديد من خطوط الحافلات في المدينة ، بما في ذلك شركة Good Intent Stage Company و Stockton Lines. عاش العديد من سائقي الحافلات في المدينة.

بحلول عام 1830 ، كان لسومرفيلد مكتب بريد مع الدكتور ويليام فراي مدير مكتب البريد في المدينة وربما الطبيب الأول.

ولكن مع إهمال البايك ، تراجع ازدهار المدينة. تشير الكتب إلى أن المدينة اتخذت مظهرًا متداعيًا. انخفض عدد السكان إلى حوالي 80 نسمة ، ولكن لا يزال هناك بعض التجارة: متجرين ، ومتجر حداد ، ومصنع للعربات يديره William Endsley & amp Son ، ومتجر عربة واحد ، ومتجر خزانة ، ومنزل داخلي ، وكنيسة ميثودية.

جاء الخلاص مع Confluence and Oakland Railroad ، وهي شركة تابعة لسكة حديد بالتيمور وأوهايو. مرة أخرى ، نمت الأعمال التجارية والسكان. بحلول عام 1893 عندما تم دمج المدينة رسميًا على أنها منطقة ، كان هناك خمسة متاجر في سومرفيلد ، بما في ذلك متجر هوك. كان جون دبليو إندسلي أول برجس.

تم بناء عدد من المنازل على الطراز الفيكتوري خلال هذا الوقت. كان هناك أيضًا بنك: First National Bank of Somerfield. تشير التقارير إلى وجود مدبغة ومطحنة تعمل وكان بها مدرسة ابتدائية في المدينة. ازدهر السكان من صناعات الأخشاب وتعدين الفحم العميقة خارج المدينة.

لكنها كانت السيارة التي تعني أكثر لسومرفيلد. حوّل هذا الخلق المدينة الصغيرة إلى منطقة جذب سياحي حيث سعى الناس إلى التخييم والاستجمام. جزء من هذا الاستجمام كان الألعاب ، والتي أصبحت جزءًا كبيرًا من حياة المدينة خلال العشرينات. قال أعضاء الجمعية إن Ray Montague كان يدير متجرًا تُلعب فيه غالبًا ألعاب الورق عالية المخاطر - بما يصل إلى 10000 دولار على الطاولة في كل مرة. اشتهر مونتاج أيضًا بتقديم White Lighting. قالت السيدة بارتليت إن لديه أكبر & quotGin Mill & quot في المنطقة.

على الجانب الأكثر احترامًا ، كانت المدينة مفضلة لمجموعات الكنيسة وفتيان الكشافة وفتيات الكشافة. اجتذبت سومرفيلد أيضًا رؤساء الولايات المتحدة. مر الرئيس تايلور ، ورد أن هربرت هوفر تناول العشاء في متجر ومطعم هوك كرئيس سابق.

أمضى الرئيس ويليام ماكينلي ستة أسابيع في سومرفيلد كل صيف في فندق Youghiogheny ، الذي عُرف فيما بعد باسم فندق Cornish. كان لديه عائلة في سومرست القريبة ، بما في ذلك ابنة أخته ، مابل ماكينلي ، التي ما زالت قصة حولها تنتشر في المنطقة.

وفقًا للقصة ، كانت مابل تلعب في الفندق مع جيلبرت إندسلي عندما ألقت كرة مرت عبر نافذة فوق الباب. تم تصحيح النافذة ، لكن لم يتم استبدالها أبدًا. وظلت تذكارًا لهذه المناسبة.

شهدت سومرفيلد أيضًا أحد صعودها إلى الصدارة ، حيث نشأ جيمس ويليام إندسلي ، نجل ويليم جيلبرت وجوليان (واتسون) إندسلي ، من أول برجس في المدينة إلى الجمعية العامة للولايات في عامي 1904 و 1906.

قام إندسلي ، وهو جمهوري ، بتنظيم شركة Listonburg Coal Mine Company (التي أصبح أمينًا لها ومديرًا عامًا لها) وأدار بنك مقاطعة سومرست الوطني في سومرست ، أكبر مؤسسة مالية في المقاطعة خلال فترة عملها.

ولكن ، نظرًا لأن وسائل النقل صنعت سومرفيلد ، فقد تركتها وراءها. قال أوغسطين إنه في مطلع القرن ، لم يكن هناك سوى خمسة أميال من الطرق المعبدة في المقاطعة. سافر الناس في السيارات على الطرق المرصوفة بالحصى. في أواخر الثلاثينيات ، كانت هذه الطرق معبدة ، مما سمح للناس بالقيادة لمسافات أبعد وأسرع. الآن ، بدلاً من البقاء في River Towns مثل Somerfield ، سافر الناس إلى أماكن أبعد إلى Grand Hotels and the Ocean.

ومع ذلك ، بينما واجهت سومرفيلد هذا الانكماش ، كان هناك شيء آخر قيد التنفيذ - فكرة لسد جديد من شأنه أن يعني نهاية المدينة.

قال أعضاء جمعية بطرسبورغ-أديسون التاريخية إن سكان البلدة كانوا مستائين لفقدان منازلهم. اشتعلت الأعصاب عند ذكر اسم & quotJ. Buell Snyder & quot ، عضو كونغرس مقاطعة فاييت الذي دفع لإنشاء السد.

لقد تحققت خطط السد. اشترت الحكومة الأرض واضطر 176 شخصًا إلى النزوح. تفرقوا في كل الاتجاهات. أبطأت الحرب العالمية الثانية خطط السد الجديد ، ولكن بحلول منتصف الأربعينيات ، هُدمت المدينة وغمرت المياه. باستثناء منزل واحد. يقول أعضاء المجتمع إنه لا يزال قائماً كهيكل من طابقين على التل فوق المدينة. كان يومًا ما منزلًا صيفيًا لامرأة ثرية من بيتسبرغ ، فهو بمثابة التذكير الوحيد لبلدة استمرت خلال ثلاثة قرون من الحياة الأمريكية.


يحتوي على صور فوتوغرافية لمحطة أوكلاند للسكك الحديدية - التاريخ

تاريخ مقاطعتي بيدفورد وسومرست

الفصل 30: الضواحي في مقاطعة سومرست ، الجزء الثاني

ملاحظة: يتكون هذا الفصل من ثلاثة أجزاء: الجزء الأول | الجزء الثاني | الجزء الثالث

تأسست بلدة جيفرسون في عام 1847 من جزء من بلدة سومرست. أقدم تاريخ لها هو عمليا تاريخ مستوطنة سومرست ، التي كانت جزءًا منها. من بين مستوطنين سومرست الذين عاشوا في ما يعرف الآن ببلدة جيفرسون ، كان جيمس ألين وآدم فليك ونيكولاس بارون وبيتر وجورج بوشر. كانت هذه كلها هنا في عام 1783 ، بعضها قبل ستة أعوام. في عام 1784 كان عدد عائلاتهم أربعة وعشرين شخصًا.

من المؤكد تمامًا أن بعضًا من Bruners عاشوا هنا أيضًا. كانت زوجة نيكولاس بارون راشيل هاوسر. كان والداها يعيشان بالقرب من موريسون كوف ، في مقاطعة بيدفورد ، وقد لجأوا إلى هناك بسبب إنذار هندي. عندما جاء وقت الحصاد ، عاد فريق من الرجال والنساء والشباب إلى المزارع لحصاد بعض الحبوب ، ولكن في طريقهم تعرضوا للهجوم من قبل الهنود الذين أطلقوا النار على جميع رجال الحفلة وأسرى الباقين ، باستثناء السيدة هاوسر التي هربت. كانت الفتاة راشيل وشقيقها الأكبر من بين الأسرى ، وتم اقتيادهم إلى قرية لوجستاون الهندية على نهر أوهايو. بعد بضع سنوات ، هرب شقيقها ، لكن الفتاة ظلت أسيرة حتى تم إطلاق سراح السجناء بشكل عام. بعد عودتها إلى الحضارة أصبحت زوجة نيكولاس بارون. لا يزال العديد من أحفادها موجودين في المقاطعة.

عاش بيتر بوشر ، صياد مشهور ، في إحدى مزارع موريسون. كان كونراد شاوليس أيضًا من أوائل المستوطنين.بما أننا لا نجد اسمه في التقييمات السابقة لعام 1785 ، يرى هذا الكاتب أنه لم يأت إلى هنا إلا بعد فترة من انتهاء الحرب الثورية التي خدم فيها ، على الرغم من الزعم أنه كان هنا قبل ذلك بكثير. . إنها أيضًا مسألة ما إذا كانت عائلة شاولي في مقاطعة سومرست قد لا تكون من نسل سيباستيان شاولي ، الذي كان أحد المستوطنين الأوائل في بلدة براذرز فالي الحالية ، أو على الأقل من نفس الأصل. كان غاردنرز أيضًا من أوائل المستوطنين ، ولكن ليس قبل ذلك بكثير من عام 1790 ، حتى لو كان ذلك مبكرًا.

قام رجل يدعى جونز ببناء مطحنة طحن على جونز عام 1778 ، والتي كانت أول مطحنة تم بناؤها في أي مكان في مستوطنة سومرست القديمة. هذه الطاحونة ، التي اختفت منذ فترة طويلة ، كانت في مكان بوتمان القديم. كان يديرها ويليام جونز ، أحد أبنائه ، والذي كان بالضرورة من أوائل المستوطنين لجيفرسون. جاء الاسكتلنديون إلى البلدة قبل عام 1800 ، وباركليز حوالي عام 1803. استقر هنري بيكر ، المولود في مقاطعة سومرست ، في بلدة جيفرسون في عام 1813 ، في مزرعة مساحتها 160 فدانًا. في هذه المزرعة قام ببناء مطحنة طحن ، وفي تلك الأيام معمل تقطير كبير كان يعمل لسنوات عديدة. الطاحونة لا تزال قيد الاستخدام. برأ بيكر ويسكي أحد المشاهير على نطاق واسع ، ولم يُسمح لاسمه على الأقل بالتلاشي. ومع ذلك ، يجب أن يقال أن هذا هو واحد من عدد قليل جدًا (ربما الوحيد) من أقدم معامل التقطير التي لم تتوقف أبدًا عن العمل تمامًا. كما احتفظ هنري بيكر بحانة جيدة وازدهر ونما ثريًا.

نشأ حول مطاحنته وحارته في قرية بيكرسفيل المتناثرة ، والتي كانت دائمًا مركزًا تجاريًا ومكتب بريدًا للبلدة. لم يؤمن هنري بيكر بالانتحار العرقي ، وأنشأ عائلة مكونة من أربعة عشر طفلاً ، وتم جمعه بين آبائه في عام 1863.

في عام 1847 ، عندما تم تنظيم البلدة ، كان هناك 101 ضرائب. جزء كبير من البلدات عبارة عن أرض جبلية ، ولم تحقق البلدة نفس التقدم السريع في عدد السكان الذي حققته أجزاء أخرى من المقاطعة. توجد كنيسة لوثرية وألمانية معمدانية في البلدة ، وتسع مدارس.

تم إنجاز الكثير من العمل في بلدة جيفرسون ، على سكة حديد جنوب بنسلفانيا ، وكان التخلي عنها خيبة أمل كبيرة لشعبها. البلدة غنية بالفحم ، ومع مرور خط سكة حديد بيتسبرج وويستمورلاند وسومرست الذي تم الانتهاء منه حديثًا عبر الجزء الشمالي منه ، فإنه ينتظر فقط اللمسة السحرية للعاصمة ليصبح مشهدًا صاخبًا ونشاطًا.

TURKEYFOOT TOWNSHIP (أعلى TURKEYFOOT).

تم تشكيل بلدة تركيا فوت من قبل محكمة مقاطعة بيدفورد خارج جزء من بلدة براذرز فالي في جلسات يوليو لعام 1773. تم وصف حدودها الأصلية على النحو التالي: "بداية من حيث تعبر سلسلة جبال الكستناء (جبل نيغرو) الخط الفاصل بين هذه المقاطعة من ماريلاند ، ومن هناك على طول قمة سلسلة جبال الكستناء المذكورة إلى حيث تعبر الطريق العظيم (فوربس) ، المؤدية من بيدفورد إلى فورت بيت من هناك على طول الطريق المذكور إلى حيث تعبر خور كيماهونينغ من هناك أسفل الخور المذكور إلى تقاطعها مع ستوني كريك ، إلى مصب ليتل كونيموه من هناك إلى كونيموه إلى حيث يمر الخط الفاصل بين مقاطعة بيدفورد من مقاطعة ويستمورلاند من هناك على طول الخط المذكور إلى خط المقاطعة من هناك على طول خط المقاطعة إلى مكان البداية ".

وشمل ذلك جميع البلدات الحالية في أديسون ، وميدل كريك ، وميلفورد ، وسومرست ، وبلاك ، وجيفرسون ، ولينكولن ، وجينر ، وكونمو ، وتقريبًا كل بلدة Quemahoning ، بالإضافة إلى الركن الجنوبي الغربي من مقاطعة كامبريا. من خلال إنشاء هذه البلدات ، تم تقليصها في الوقت المناسب إلى الحدود الحالية لبلدات تركيابوت العليا والسفلى. يشكل نهر Castleman الحدود الجنوبية الشرقية لبلدة Upper Turkeyfoot ، والتي تمتد باتجاه الجنوب الغربي حتى قمة Laurel Hill. يتدفق جدول لوريل هيل عبر منتصف البلدة.

كان من بين أوائل المستوطنين في البلدة جون كننغهام ، وهو مواطن من أيرلندا فريدريك ويمر ، وجون ويمر ، وجاكوب يونكين ، وفريدريك يونكين ، وهنري ويبكي ، وهنري جروف. كان بعض هؤلاء هنا في وقت مبكر يعود إلى عام 1779. استقر هنا بيتر جاري وجيمس نايت حوالي عام 1800.

عدد من هؤلاء المستوطنين الأوائل كانوا أيرلنديين ، ومن هذا الظرف لدينا اسم Paddytown ، وهي منطقة محلية أكثر منها قرية. يوجد مكتب بريد هنا منذ حوالي عام 1820 ، ولكن تحت اسم تركيا فوت. يُقال إن جون ك. ماكميلين كان أول مدير مكتب بريد. كان ديفيد كينج مدير مكتب البريد في عام 1832. كان جون ك. ماكميلن يدير هنا أول طاحونة في البلدة وربما الوحيد في البلدة حوالي عام 1820. ومن المفترض أن يكون ماثيو بينكرتون هو أول مطحنة في البلدة ، ولكن ليس لدينا تاريخ. في حوالي عام 1840 ، اشتهرت بكونها مطاردة لعصابة من المزورين ، تم تقديم بعضهم إلى العدالة.

من بين الحوادث الأخرى في تاريخ البلدة غرق أربعة رجال في نهر كاسلمان ، بالقرب من فورت هيل ، في وقت ما حوالي عام 1837. جون هاينبو ، جاكوب فووت ،

كان جون كيس واثنان آخران يدعى باير وليندمان في بيع في مكان ما في البلدة. كان الرجال جميعًا من الشباب ، ومكثوا ليلًا لحضور تجمع لشباب الحي. كان هناك ثلوج عميقة على الأرض ، وفي اليوم الذي كان دافئًا ذاب بسرعة كبيرة. عاشت الأطراف في بلدة أديسون ، وعبرت النهر في زورق. عندما وصلوا إلى النهر في صباح اليوم التالي ، عند عودتهم إلى ديارهم ، وجدوا أنه فيضان مستعر. حاول بعض أصدقائهم في النهر ثنيهم عن محاولة عبور النهر عندما كانت المياه عالية جدًا ، لكنهم كانوا أقوياء وشجعان ، وقاموا بالمحاولة في قاربهم. عندما كانوا على وشك ثلاثة أرباع الطريق عبر القارب ، وقعوا في دوامة ، وألقي الرجال الخمسة في الماء. لقد غرقوا جميعًا باستثناء ليندمان ، الذي كان محظوظًا بما يكفي للوصول إلى الشاطئ. تم انتشال جثث الشباب التعساء على بعد أميال من الأسفل ودفنوا على جانب أديسون من النهر.

في عام 1855 ، جرف حصانه شابًا يُدعى ليفي ويلكنز ، وكان يعيش في مزرعة فورت هيل الشهيرة ، أثناء محاولته عبور النهر على ظهور الخيل من الجانب التركي. تم العثور على الحصان ، الذي كان لجامه على شجيرة على بعد ميل واحد من الأسفل ، في حالة البداية بعد بضعة أيام ، وتم العثور على جثة متسابقه في الأسفل. وبعد مرور عام ، غرقت السيدة بيرد وطفلاها بالقرب من نفس المكان. عندما تم العثور على المرأة التعيسة ، تم تثبيت طفلها على صدرها في حضن الموت.

Kingwood هي قرية صغيرة ربما تضم ​​عشرات المنازل ، وكان ذلك حتى وقت الانتهاء من خط السكة الحديد على طول النهر مركزًا تجاريًا للبلدة ، وبمعنى ما ، لم يكن الأمر كذلك حتى الآن. قام ألكسندر وولتر ببناء أول منزل للسكن في عام 1854. وبعد ذلك بعامين أقام مبنى مخزنًا ، وفي الوقت المناسب نشأت القرية حوله. افتتح A.J. Shultz أول متجر حداد حوالي عام 1868. خلف جاكوب كريغار السيد والتر في المتجر. كانت القرية مدينة بريدية منذ حوالي خمسين عامًا ، وفيها كنيستان.

قرية ماركلتون هي قرية صغيرة على خط السكة الحديد ، على بعد سبعة أميال غرب روكوود. ربما اشتق اسمها من أعمال لب الورق Markle ، التي تأسست بالقرب من القصدير عام 1880 ، والتي وعدت بالتطور إلى صناعة كبيرة ، ولكن تم التخلي عنها في نهاية عامين. تقع هذه القرية الصغيرة بين التلال في واحدة من أكثر المواقع الخلابة على طول سكة حديد بالتيمور وأوهايو. تدين بأهميتها الرئيسية لمصحة كبيرة. ربما تكون هذه المؤسسة ثاني أكبر مبنى من أي نوع في مقاطعة سومرست. وهي مجهزة تمامًا للغرض المقصود منها ، وهي بالتأكيد مكان قد يجد فيه المريض والباحث عن الصحة الراحة والهدوء. تمتعت هذه المصحة منذ افتتاحها لأول مرة عام 1800 بدرجة عالية من الازدهار. يوجد محطة إضاءة كهربائية متصلة. تم تدمير هذا ، في ليلة 21 نوفمبر 1903 ، بنيران قتل فيها السيد أوبراين وزوجته وطفله حتى الموت.

لم يتم عمل الكثير حتى الآن لتطوير أراضي الفحم في البلدة.

تم إنشاء منطقة كاسيلمان في عام 1869 من قبل إل إل ولفرسبرجر وديفيد جي فيليبي ، اللذين كانا يملكان موقع المدينة. تم تقسيم المدينة على نطاق واسع ، حيث كان هناك 385 قطعة أرض ، بالإضافة إلى 28 قطعة أرض كبيرة بين السكك الحديدية والنهر ، مخصصة لمواقع التصنيع. تم إجراء بيع عام للقطع ، وتم التخلص من عدد كبير ، لكن المدينة كانت بطيئة جدًا في البناء. تم بناء المنزل الأول بواسطة Levi L. Wolfersberger في عام 1869. وافتتح John R. Weimer أول متجر في نفس العام. المدينة هي النقطة التي يتم من خلالها شحن كميات كبيرة من الأخشاب وروابط السكك الحديدية واللحاء والفحم. الأرض المحيطة بها مغطاة أيضًا بالفحم. تم فتح منجم قبل أربع أو خمس سنوات ، وتم بناء منازل عمال المناجم ، وبدا أن المدينة ستبدأ أخيرًا. لكن العمل توقف فجأة. يقدر عدد السكان الحاليين بـ 200 نسمة. تم دمج كاسيلمان في عام 1891. كان تشارلز بارنز أول برجس. وخلفاؤه هم: إتش إتش ويلت ، ويليام دي زوفال ، سي سي ويلموت ، إل إل ويمر ، تشارلز بارنز ، جي سي ليبهارت ، ويليام دي زوفال.

انخفاض TURKEYFOT TOWNSHIP

عندما تم تقسيم بلدة تركيا فوت في عام 1848 ، أخذ الجزء الجنوبي اسم تركيا السفلى. إنه الجزء المركزي مما كان يُعرف في التاريخ المبكر للمقاطعة باسم منطقة تركيا فوت. لقد تم بالفعل التعامل مع منطقته المبكرة في مكان آخر. يتم فصل البلدة عن بلدة أديسون بواسطة نهر Castleman. الأحياء المزدهرة من Confluence و Ursina تقع ضمن حدودها. والقرى الأخرى هي دراكتاون وهارنسفيل وبلدة هامبرت الجديدة.

تقع دراكتاون على بعد حوالي ميلين ونصف شمال التقاء ، ونشأت حول طاحونة طاحونة بناها أوليفر دريك ، أحد المستوطنين الرائدين ، على مياه مسار دريك ، بالقرب من نهاية الحرب الثورية. أعاد ابنه جوناثان دريك بناء هذه المطحنة في عام 1812. ودمرتها النيران بعد سنوات قليلة ، وأعيد بناؤها في عام 1819. من دريك ، انتقل الطاحونة إلى توماس ريام ، الذي قُتل بسبب سقوط شجرة. تم بناء مطحنة ملء وكشط هنا أيضًا بواسطة جوناثان دريك في فترة مبكرة جدًا. حوالي عام 1815 تم تشغيله من قبل جون مكارتني. كانت هذه أول المؤسسات الصناعية في البلدة. كانت القرية الأخرى الوحيدة التي امتلكتها القرية هي المدبغة التي أنشأها هندريكسون وويلش في عام 1854. تقع كنيسة جيرسي ، وهي الكنيسة المعمدانية الأولى غرب جبال أليغيني ، على بعد ميلين غرب القرية.

تم وضع Harnedsville ، في الجزء الجنوبي من البلدة ، من قبل Samuel Harned حوالي عام 1847. موقعها في واد جميل وبالقرب من النقطة التي من المفترض أن يعبر فيها المستوطنون جيرسي الأوائل النهر عندما دخلوا ما كان لهم " أرض الميعاد." تُظهر اللوحة الأصلية للمدينة أنه تم وضع 53 قطعة أرض ، تم بناء حوالي 25 منها حتى الوقت الحاضر. بدأت مشاتل القرية ، التي تقع خارج البلدة ، لأول مرة Harrison H. Kemp في عام 1857. تحت إدارة أبنائه ، الذين نشأوا في العمل منذ الطفولة ، نمت لتصبح ذات أهمية كبيرة. تم إنشاء أكثر من ستين فدانًا من الأراضي وتم تخزينها بما يزيد عن مليون ونصف من جميع أنواع الأشجار.

في كوتزتاون ، قرية صغيرة بالقرب من أورسينا ، تم تدمير منزل رجل يدعى Lytle بنيران 20 مارس 1902 ، وحرق طفلان حتى الموت. v موقع Ursina عبارة عن مزرعة تم تحسينها بواسطة Andrew Ream ، أحد أوائل المستوطنين في جيرسي. تم العثور على الأسهم ورؤوس الحربة وغيرها من الأدلة على الاحتلال الهندي هنا حتى يومنا هذا. هناك أيضًا دليل على أنه تم بناء حظيرة للدفاع ضد الهنود في هذه المزرعة.

تم إنشاء المدينة في عام 1868 من قبل هون. وليام جيه باير. كان المساح R. J. Botzer ، مهندس مدني. اسمها مشتق من كلمة "الدب" في اللاتينية. تقع المدينة في الوادي الضيق لخور لوريل هيل ، على بعد حوالي ميلين من تقاطعها مع نهر كاسلمان. تم وضع المدينة على جانبي الجدول ، وعلى السطح الأصلي هناك 1464 قطعة والكثير من القطع - وهو ما يكفي لمدينة ذات حجم معقول. ومع ذلك ، لم تصل المدينة أبدًا إلى الحجم الذي كان يأمله جهاز العرض ، وبعد ذلك تنمو المدينة بسرعة كبيرة.

تم بناء المنزل الأول في عام 1868 من قبل إفرايم س. كريغار كفندق معروف باسم بيت الجميز. تم بناء المتجر الأول أيضًا وافتتحه في عام 1868 إسحاق أ. جينكينز. قام ألكسندر ستوتزمان ونوح ج.كيم ببناء مسبك واسع النطاق ، ولكن لم يتم تشغيله إلا لبضع سنوات. تم بناء طاحونة طاحونة في عام 1871 ، وفي نفس العام تم تشغيل مصنع ستاف بواسطة نورمان ب. تم بناء خط سكة حديد على طول North Fork في عام 1872 لغرض الوصول إلى أراضي الفحم على طول هذا التيار ، ولكن تم التخلي عن المشروع وتمزق المسار. أعيد بناؤه في عام 1902 ويتم إجراء محاولة ثانية لتطوير حقل الفحم هذا ، والذي يقع جزئيًا في البلدات العليا وجزئيًا في البلدات التركية السفلى.

تم بناء مدرسة من طابقين من الطوب في عام 1872 بتكلفة 7000 دولار ، والتي ربما كانت في ذلك الوقت الأفضل في المقاطعة. يحتوي المكان على نزل Odd Fellows وموقع Grand Army. يوجد أيضًا كنيستان وفندق واحد. شهدت المدينة في السنوات الأخيرة نموًا بطيئًا للغاية حيث يقدر عدد سكانها الحالي بـ 450.

كان المقر الحالي لنوح سكوت ، في الضواحي الشمالية للبلدة ، مسرحًا للمعركة الشهيرة بين الرائد ألكسندر حنا وخمسة من أولاد ماك كلينتوك ، والتي دارت في حشد عام 1828. كان الرائد حنا رجلًا يتمتع بقوة هائلة . مهاجموه ، جميعهم رجال أقوياء ، ولكن مع العلم أنهم لا يستطيعون التعامل معه بمفردهم ، هاجموه جميعًا في نفس الوقت. أثناء القتال ، قطع جون مكلينتوك حنا عبر البطن بسكين. مع بروز أمعائه بحيث اضطر إلى إمساكها بيد واحدة ، ظل يضرب المهاجمين الخمسة حتى أنقذهم أصدقاؤه ، وفي النهاية تعافى من إصاباته. تم القبض على بعض أفراد عائلة مكلينتوكس وسجنهم ، بينما فر آخرون من البلاد.

تأسست أورسينا في عام 1872. وكان أول برجس منتخب هو أبراهام س. ليفي. خلفاؤه هم AS Levy و ML Keim و WH Berger و William Shaw و S. Bockman و BF Boyd و A. Holliday (ثلاثة فصول دراسية) و BF Boyd و JB Jennings و PH Sellers و William Shaw و JB Jennings و CF Robinson و Andrew Holliday ، JB Jennings (فترتين) ، M. Andrews ، JB Jennings ، GW Anderson ، JB Jennings (فترتين) ، M. King ، JM Marshall ، JB Levy ، BF Firestone ، HB Altfather ، C. Cunningham.

تقع هذه المدينة المزدهرة عند التقاء أو تقاطع لوريل هيل كريك ونهر كاسلمان مع نهر يوجيوجيني. إنها القدم التركية التاريخية لتاريخ المقاطعة المبكر. كان هذا الجزء من موقع المدينة بين نورث فورك ونهر كاسلمان هو مسح جيمس سبنسر ، أحد أوائل المستوطنين في تركيا فوت ، الذي باعه إلى ويليام تيسو حوالي عام 1798. الجزء الأصغر من المدينة ، بين Castleman's و Youghiogheny الأنهار ، كانت مزرعة هنري أبراهامز ، الذي كان الفيلم الوثائقي أول مستوطن في هذه المنطقة ، على الرغم من أن جيمس سبنسر يمكن أن يكون بعد عام أو عامين فقط.

زارت واشنطن هذه المنطقة في 20 أكتوبر 1754 ، وبقيت هنا طوال الليل. يتحدث في مذكراته عن المكان المناسب لحصن. إنها حقيقة موثقة جيدًا أنها كانت أيضًا موقعًا لقرية هندية.

قام ويليام تيسو ، الذي كان يملك سبنسر ، بسطو مدينة نيو بوسطن عليها في عام 1800. ويشير ميثاقه للمشترين المحتملين للقطع ، والذي تم تسجيله ، إلى أنه اقترح بيع القطع في البيع العام. تم منح "بنك الفحم" على الجانب الغربي من مفترق الطرق الشمالي لاستخدام السكان. لم يتم تسجيل الميثاق حتى عام 1815. ومن غير المعروف أن Tissue باعت أي قطع ، وقد يُنظر إليها على أنها مدينة ورقية.

في عام 1869 ، باع نيوتن تيسو ، المالك آنذاك ، 103 فدانا لبيتر مايرز ، الذي انتقلت منه إلى شركة كونفلوينس لاند ، التي وضعت بلدة كونفلوينس في عام 1870. تم بيع عدد كبير من القطع للبيع العام ، أخرى للبيع الخاص. حضرة. كان ويليام إتش كونتز وسايروس مايرز محاميين لشركة الأراضي ، وعلى هذا النحو وقعوا صكوك جميع القطع المباعة ، ووقعها السيد كونتز وحده بعد وفاة السيد مايرز. تم بناء أول منزل في المدينة الجديدة بواسطة Andrew Bowlin. افتتح فان هورن وليستون أول متجر في عام 1870. أسس أ. شهدت المدينة نموًا صحيًا منذ البداية ، وسرعان ما أصبحت نقطة شحن مهمة. وهي أيضًا المحطة الشمالية لسكة حديد أوكلاند و Confluence. تم تأسيسها في عام 1873 كمحافظة.

أعظم صناعة شهدتها المدينة على الإطلاق ، والتي ساهمت أكثر من غيرها في ازدهارها ، هي المدبغة ، التي أنشأها تي جي بيجز في عام 1894 ، من ووبرن ، ماساتشوستس (ملتقى الآن) ، و WS Cobb ، من مالدن ، ماساتشوستس. وبلغت تكلفة هذه المدبغة ومعداتها 50 ألف دولار. يبلغ إنتاجها اليومي أربعمائة من جلود البقر ، وتوفر فرص عمل لعدد كبير من الرجال.

تم الانتهاء من مصنع الإضاءة الكهربائية الدقيقة ، المملوك من قبل البلدية ، في 29 يوليو 1904 ، ويعمل بنجاح. السعة 1200 مصباح ساطع ، بالإضافة إلى مصابيح القوس اللازمة لإنارة الشوارع. كان مسؤولو البلدية الذين نفذوا تركيب هذا المصنع إلى خاتمة ناجحة هم إيرل بيجز ، بورغيس دي إتش براون ، إليشا إس باولين ، جورج إي كننغهام ، ويليام هاينبو ، توماس فلانيجان ، جي إم دودز وأورفيل إم فيك ، مجلس المدينة. في عام 1905 تم إنشاء نظام جيد لأعمال المياه من قبل شركة خاصة. يوجد في المدينة حاليًا تسعة وعشرون متجراً ودار عمل وأربعة فنادق. هناك أيضًا ثلاث كنائس ، ومدرسة كبيرة من خمس غرف ، وقاعة عامة تتسع لـ 600 مقعد. تم تأسيس أول بنك كونفلوينس الوطني ، الذي يترأسه جورج ر. سكل ، ودل ميلر ، أمين الصندوق ، في عام 1900 برأسمال 25000 دولار. لديها قروض بقيمة 125000 دولار ، وودائع بقيمة 120 ألف دولار. كان أول سطو من Confluence هو DW Patton ، وخلفاؤه هم: GG Groff ، Daniel Mickey ، فترتين JE McNut ، Daniel Mickey ، أربعة فصول دراسية Simon Groff ، فترتين AR Humbert ، WR Mountain ، AR Humbert ، فترتين RR Sanner ، JA برادلي ، جي دبليو براون ، ثلاثة فصول دراسية م. هنري ، آن أتشيل ، إيرل ر. بيجز ، روس بومان.

كانت بلدة أديسون التي تشكلت من جزء من بلدة تركيا فوت في عام 1800 ، ثالث بلدة تم إنشاؤها بعد تنظيم مقاطعة سومرست. ومع ذلك ، فهي المدينة الثامنة في وقتها حيث تم تشكيل المقاطعة الآن. سميت على اسم هون. الكسندر أديسون ، القاضي الأول في محاكم مقاطعة سومرست.

حدودها الشمالية هي نهر Castleman وخط البلدة الأسود بين النهر وقمة جبل Negro. يحدها من الجانب الشرقي بلدة إلك ليك ، ومن الجنوب خط ماسون وديكسون ، بينما يغسل نهر يوجيوجيني الحدود الغربية. وهي غنية بالترابطات التاريخية لمنطقة تركيا فوت التي تعد جزءًا منها.الزاوية الشمالية الغربية هي جزء من أقدام تركيا المشهورة. يقع الجانب الشرقي من المعبر العظيم ، الذي ورد ذكره في كل تاريخ تمت كتابته لبلدنا ، في بلدة أديسون. مر عليها جورج واشنطن عام 1753 ، عندما كان في مهمته إلى الحصن الفرنسي في فينانغو. في العام التالي ، وتحت إشرافه ، تم فتح أول طريق يقطع أي جزء من مقاطعة سومرست عبر الجزء الجنوبي الغربي من البلدة. اجتاز الجنرال برادوك هذا الطريق ، الذي كان رائدًا للطريق الوطني العظيم أو الطريق الدائري ، عندما كان في مسيرته المشؤومة إلى Fort Duquesne في عام 1755. وعسكر جيش برادوك على الجانب الشرقي أو جانب أديسون من النهر. هناك سبب للاعتقاد بأن المخيم السابق لبرادوك كان أيضًا في بلدة أديسون. لم يتم تحديد خط المقاطعة على خريطة Orme ولكن تم وضع علامة على المخيم على الخريطة بالقرب من المكان الذي يجب وضع علامة على هذا الخط فيه بحيث يمكن بسهولة أن يكون على جانب سومرست.

على طول النهرين وروافده كانت مناطق الصيد للهنود على مر العصور قبل مجيء الرجل الأبيض ، ويمكن العثور على أدلة على احتلال السكان الأصليين حتى يومنا هذا. بعد هزيمة برادوك ، خلال الفترة المتبقية من الاحتلال الفرنسي ، اجتازت أحزاب حرب من الفرنسيين والهنود البلدة في طريقهم إلى بنسلفانيا وفيرجينيا. المنطقة كلها احتضنت في مزاعم الفرنسيين. عندما اكتشف المستكشفون الفرنسيون نهري المسيسيبي وأوهايو ، باسم ملك فرنسا ، استولوا على كل البلاد المتاخمة لمياه روافدهم النائية ، شمل هذا بالضرورة كل مقاطعة سومرست غرب جبل أليغيني.

مع انتهاء الاحتلال الفرنسي ، مر أحد الطريقين الوحيدين من الجزء الشرقي من المقاطعة إلى نهر أوهايو عبر بلدة أديسون. بالطبع هذا الطريق السريع ، طريق برادوك ، كان طريقًا عسكريًا ، وتحت السيطرة العسكرية. في حين أن البلاد لم تكن مفتوحة للتسوية القانونية ، إلا أنه لا يزال من المعروف أنه سُمح لبعض الأشخاص بالاستقرار على طول الطريق تحت تلك السلطة. ولما كان الأمر كذلك ، لا يمكن أن يكون هناك شك معقول ولكن كان هناك بعض هؤلاء المستوطنين في ما يعرف الآن ببلدة أديسون. إذا كان هناك أي شخص هنا ، فلا يمكن أن يكون هناك شك أيضًا في أنه كان عليهم الفرار من البلاد خلال وقت حرب بونتياك ، ولكن عندما انتهى ذلك ، يجب أن يكونوا قد عادوا بالتأكيد ، أو أخذ آخرون أماكنهم.

استقر هنري أبراهامز ، المستوطن الأول في المقاطعة ، والذي يوجد عنه أي دليل وثائقي يظهر وقتًا كان فيه بالفعل في المقاطعة ، بين تقاطع نهري يوجيوجيني ونهر كاسلمان ، في بلدة أديسون عام 1764 كمستوطن دائم. وهو أيضًا أحد المستوطنين التعديين المذكورين في تقرير النقيب ستيل ، وكذلك بنجامين بورسلي ، الذي يبدو أيضًا أنه استقر في هذه البلدة ، وأطلق اسمه على تيار جبلي رافد إلى جدول وايت. الرجل شارب ، الذي أرسل ستيل بواسطته التصريحات إلى مستوطنين قدم تركيا ، ربما عاش أيضًا في مكان ما حول المعبر العظيم ، حيث وجده ستيل. بينما يمكن ربط هذا الاسم ببلدة Addison في فترة لاحقة ، لا يمكن ربط هذا الاسم بأي جزء آخر من منطقة Turkeyfoot.

عاش ريتشارد هوغلاند على أرض مربوطة على جانبي طريق برادوك ، وفي عام 1772 كان لديه واحد وسبعون فدانًا من الأراضي المحسّنة ، والتي تشير بحد ذاتها إلى إقامة لبضع سنوات ، لأن جلب مثل هذه الكمية من الأرض المزروعة لم يكن ممكنًا في لقد تم إنجاز ذلك الوقت في أقل من ست سنوات. تم تكليف ريتشارد هوغلاند بعدالة السلام في عام 1773 ، وهو الثاني في ما يعرف الآن بمقاطعة سومرست. كان توماس جرين أيضًا في البلدة كمستوطن في عام 1772. كان جاكوب روبل في البلدة منذ عام 1774 جاكوب هارتزل وجيمس ميتشل في عام 1778 جون ميتشل قبل بضع سنوات. تم توطين Enlows بالفعل هنا في عام 1768 ، حيث كانوا من بين المستوطنين التعدي على ممتلكات الغير. لقد قيل ما يكفي لتبرير الادعاء بأن مستوطنة بلدة أديسون كما نعرفها الآن بدأت في وقت مبكر مثل أي بلدة أخرى في المقاطعة.

كان فاشيل وايت ، الذي عاش في البلدة سنوات عديدة ، فيها عام 1783 ، كرجل حر واحد. من غير المعروف بالضبط متى استقر هنا جون وروبرت وألكسندر مكلينتوك وجوزيف رينجر وجيمس كامبل وجون ليستون وجون ماكلين وكونراد سيلبو وبيتر أوغسطين الأب وهيلمان وكامبس ، لكنهم كانوا جميعًا يعيشون في البلدة في عام 1795. يبدو أن بيتر أوغسطين قد استقر لأول مرة في بلدة وادي الأخوة ، حيث كان يعيش في عام 1782. كانت عائلته في عام 1784 مكونة من خمسة أشخاص. أظهر التقييم الأول لبلدة أديسون ، في عام 1801 ، أن هناك 125 من دافعي الضرائب المقيمين.

يمر حوالي سبعة أميال من الطريق الوطني عبر الجزء الجنوبي الغربي من البلدة. من الآمن أن نقول إنه خلال فترة أفضل أيام ذلك الطريق السريع العظيم ، كان هناك المزيد من الضجة والصخب الذي شوهد على طول هذه الأميال السبعة من الطريق أكثر من ضعف تلك المسافة على أي طريق آخر في المقاطعة.

تم وضع بطرسبرج في عام 1817 ، من قبل بيتر أوغسطين ، ولكن ما إذا كان هذا هو الأكبر أو الأصغر بيتر أوغسطين ، لا يستطيع الكاتب أن يقول. المكان يأخذ اسمه من الاسم الأول للمؤسس ، مع لاحقة "بورغ". اسم مكتب البريد هو Addison ، وبعيدًا عن المنطقة المجاورة مباشرة للبايك ، أصبح المكان معروفًا بشكل عام بهذا الاسم أكثر من اسم مدينة بطرسبورغ. بنى هنري ستولر المنزل الأول على قطع أوغسطين حوالي عام 1819. احتفظ غابرييل آدامز بأول حانة في منزل على الجانب الجنوبي من الطريق ، على بعد مسافة قصيرة غرب بوابة الرسوم. هناك سلطة جيدة لقول هذا ، ولكن إذا كان صحيحًا ، فلا بد أنه كان قبل عام 1816 ، حيث لم يتم العثور على اسم غابرييل أبراهامز في قائمة تقييم بلدة أديسون بعد ذلك العام. في فترة لاحقة بكثير ، احتفظ ويليام رينولدز بحانة هناك في منزل كبير كان يتمتع برعاية رائعة. شوهد ستة وثلاثون فريقًا من ستة أحصنة في ساحاته ذات مرة. تم بناء المنزل المبني من الطوب المعروف باسم فندق سنترال من قبل زيل هاجانز ، الذي توفي بعد وقت قصير من انتقاله إليه. كان هذا حوالي عام 1831. يمكن أن يقال أن روبرت هنتر كان أول مالك عقار افتتح هذا المنزل بالفعل ، والذي كان يستخدم دائمًا كفندق ، باستثناء فترتين قصيرتين أو فترتين قصيرتين. توقف أحد خطوط المراحل السابقة عند هذا المنزل. قبل ذلك بقليل ، حوالي عام 1820 ، أقام هنري وينتلينج منزلًا كبيرًا (يستخدم الآن كمسكن) على الجانب الشمالي من الشارع ، والذي شغله كحانة حتى عام 1829. وكان من بين خلفائه في الحانة جون ريسلر ، وجيمس كونيلي ، ماتياس فراي والعقيد صموئيل إلدر. أثناء الحديث عن موضوع الحانات ، يمكن القول إن هنري مايرز احتفظ بحانة في البلدة في عام 1803 جاكوب ويلش حانة ومتجرًا من 1805 إلى 1810 كونراد شو ، الذي ربما كان والد دانيال شو ، الذي بنى معبد جونو ، احتفظ أيضًا بحانة في عام 1805. في عام 1807 ، احتفظ جون جيه بوخ ، وفي عام 1809 ، جون ليستون وبيتر لينهارت ، بالحانات في البلدة ، لكننا لم نتمكن من تحديد مكانها. كلهم ينتمون إلى الفترة التي سبقت الدوران.

أنشأ توماس ج. وناثان كوبر مسبكًا في بطرسبورغ في عام 1844 ، والذي كان يعمل تحت إشراف ملاك مختلفين حتى عام 1882. بدأ ريتشارد بروك تشغيل المدبغة في عام 1825. وقد عُرف هذا في السنوات الأخيرة باسم مدبغة دين. تم تشغيل مدبغة أخرى بواسطة A. Jeffries. كلاهما ، كما علمنا ، قد توقف. تم تشغيل تانيارد في بلدة أديسون في وقت مبكر من عام 1800 ، من قبل فريدريك ديفيلي.

ربما احتفظ أندرو ميتشل وهنري وينتلينج بأول متجر في القرية. بدأ الجنرال موسى أ. روس حياته التجارية ككاتب في متجر جون سي داريل ، في سومرفيلد. من هذا المتجر ، بدأ العمل لحسابه الخاص في Selbysport ، Md. ، ولكن لفترة قصيرة فقط. في عام 1829 افتتح متجرا في بطرسبورغ وأجرى عملا ناجحا لأكثر من خمسة وستين عاما. شامل ومنهجي ، مع حكم جيد ، ومع ذلك ، يتمتع بثقة المجتمع إلى أقصى حد ، اكتسب الكفاءة. ولكن لم يكن كل وقت الجنرال روس مخصصًا لكسب المال. في جميع الأمور المتعلقة بالصالح العام ، كان مستعدًا دائمًا لإعطاء وقته وأداء دوره في العمل المطلوب. كعضو في مجلس الإدارة الأول لمديري المدارس في بلدة أديسون ، كان نشطًا في ضمان قبول قانون المدرسة العام ، وعمل طوال ثلاثين عامًا في مكتب مدير المدرسة. كان مدير مكتب البريد لمدة خمسة عشر عامًا ، وعمل كاتبًا للبلدة لمدة سبعة عشر عامًا. ربما باستثناء مكتب مشرف البلدة ، ربما لم يكن هناك منصب رسمي في البلدة لم يُدعى لشغله. تم تكريمه مرتين من قبل سكان مقاطعة سومرست كممثل لهم في الجمعية العامة في ولايته الثانية ، شغل منصب رئيس لجنة التعليم. أنهى الجنرال روس حياته الطويلة والمفيدة عام 1894 ، في عامه الرابع والثمانين.

من بين مؤسسات بطرسبورغ ، نزل Odd Fellows ، وقسم من Sons of Temperance ، الذي عقد ميثاقه لما يقرب من ستين عامًا - وهو الوحيد من بين ستة أو أكثر في المقاطعة في وقت واحد والذي استمر لنفعل ذلك. تأسس أول بنك أديسون الوطني في عام 1903. رأس ماله 25000 دولار ، مع إيداعات قدرها 50000 دولار ، وهو عرض جيد للغاية بالنظر إلى حجم المكان. وليام إم واتسون هو الرئيس. في غضون السنوات القليلة الماضية ، استيقظت المدينة من الخمول الذي سقطت فيه بعد تدهور رمح البايك ، وهناك الآن ثمانية أو عشرة متاجر للبيع بالتجزئة تمارس الأعمال التجارية. كان الدكتور ويليام ف.ميتشل الطبيب الممارس الوحيد في المدينة لسنوات عديدة. إنه من جميع سلالات أسلافه سليل أقدم العائلات الرائدة في منطقة تركيا فوت ، ولا يوجد أحد على دراية جيدة بتقاليد وأساطير بايك كما هو.

يعود أصل ليستونبورغ ، الواقعة في وايت كريك ، على بعد حوالي ميلين شمال شرق بطرسبورغ ، إلى مدبغة شغّلها جون ليستون حوالي عام 1790. كانت هناك أيضًا مطحنة زيت متصلة بها دمرتها حريق في عام 1834. قد تكون كذلك. قال من بين كل هذه المطاحن الزيتية القديمة (التي كان هناك الكثير منها في وقت واحد منتشرة في أنحاء المقاطعة) أن إنتاجها كان زيت بذر الكتان المصنوع من بذور الكتان التي جاءت من كل مزرعة تقريبًا. تم تشغيل مطحنة الصوف في مبنى حجري في وقت مبكر من عام 1810 بواسطة Thomas Lingle. بنى توماس ليستون مطحنة الصوف الحالية في عام 1844. فيما بعد تم تشغيلها من قبل أبنائه ، جيسي وجيرميا ليستون. بما في ذلك الأعمال المخصصة ، قام مصنعهم بتصنيع حوالي ثلاثين ألف رطل من الصوف إلى سلع من أنواع مختلفة. لسنوات ، كان الأخوان ليستون رجال الأعمال النشطين في الحي. كانوا يديرون متجرًا ، ومنشارًا ، ومنجمًا محليًا للفحم ، بالإضافة إلى رعاية واحدة من أكبر المزارع في البلدة. تم شراء مطحنة الصوف في عام 1904 من قبل Cook، Emert & Co. ، من سومرست. لقد قاموا منذ ذلك الحين بتوسيعه ، مضيفين عشرة آلاف قدم من المساحة الأرضية ، كما أضافوا الكثير من الآلات المحسنة. تم بناء مطحنة طحن هنا في عام 1864 بواسطة J. Gregg. كان أول حداد هو إفرايم ستوك الذي جاء عام 1849.

دائمًا ما يكون مكانًا تجاريًا ، أصبح Listonburg ، خلال السنوات القليلة الماضية ، ذا أهمية كافية لامتلاك أربعة متاجر للبيع بالتجزئة. كان هناك أيضًا postoffice هناك لعدد من السنوات. كانت ليستونبرج لمدة نصف قرن مقراً لألفريد إس ميتشل ، الذي توفي عام 1901. كان السيد ميتشل ، وهو من سلالة الرواد القدامى ، مساحًا مشهورًا. يقال أنه في حياته قام بمسح كل مزرعة في بلدته الأصلية أديسون ، وهي في الحقيقة مزرعة كبيرة جدًا ، إلى جانب الآلاف من الآخرين خارجها ، وفي مئات الحالات تم استدعاؤه للإدلاء بشهادته في المحكمة بشأن المتنازع عليها. خطوط. كان عمله في خطه دقيقًا جدًا لدرجة أنه نادراً ما تم التشكيك فيه. كما خدم بلدته لسنوات عديدة كقاضي سلام. على هذا النحو كان واحدًا من فئة تختفي بسرعة.

يمر خط سكة حديد شركة Drony Lumber في Listonburg وبعض المسافة أبعد من Whites Creek هي قرية Unamis الصغيرة ، التي نشأت خلال السنوات الثلاث أو الأربع الماضية. يوجد متجر postoffice ، كما يوجد أيضًا في Strahn ، بالقرب من.

تم إنشاء منطقة سومرفيلد من قبل فيليب د. سميث ، في عام 1818 ، كمدينة سميثفيلد. وضعها هو المكان الذي يعبر فيه الطريق الوطني نهر Youghiogheny. تم وضعه على أرض مكفولة لجاكوب سبيرز في 17 أبريل 1769 ، بعد أربعة عشر يومًا من افتتاح مكتب الأرض في فيلادلفيا لبيع الأراضي الواقعة غرب جبال أليغيني. هناك احتمال قوي أن يكون جاكوب سبيرز هو نفسه سبيرز الذي أرسل النقيب ستيل التصريحات إلى مستوطنين التعدي على أقدام تركيا في عام 1768 ، وأنه ، هو نفسه ، كان أحد المتسللين. باع سبيرز الأرض لسميث في عام 1816. احتفظ سميث بالفعل بحانة في مكان ما في بلدة أديسون ، وربما كان هذا هو المكان ، على الرغم من أنه كان يمتلك أيضًا أراضي ريتشارد هوغلاند ، التي كانت بعيدة عن النهر. تم الانتهاء من الجسر الحجري الشهير في 4 يوليو 1818 ، عندما تم تسليمه للحكومة. كانت المناسبة بمثابة يوم احتفال لم يسبق له مثيل في هذه الجبال. وحضر الرئيس مونرو ، مع عدد من أعضاء حكومته ومسؤولين آخرين ، وخرجت جميع المناطق الريفية تكريما لهذه المناسبة. كان منزل Endsley الحجري ، الذي بني في عام 1818 من قبل Kinkaid و Beck و Evans ، بناة الجسور ، دائمًا حانة مشهورة. جدرانه وأسسه متينة اليوم كما كانت عند وضعها لأول مرة. كان أول مالك لها هو جيمس كينكيد ، وتبعه جون كامبل والنقيب توماس إندسلي وآخرين. أخذها النقيب إندسلي للمرة الثالثة في عام 1847 ، ومنذ ذلك الوقت بقيت في عائلة إندسلي.

كانت هناك حانة خشبية بناها جون كامبل حوالي عام 1823 ، وكان يشغلها لأول مرة. في عام 1823 ، قام كينكيد ، باني الجسور ، ببناء حانة من الطوب على الجانب الجنوبي من الشارع. أصبح ذلك أيضًا مشهورًا كحانة. كان منزل الترحيل لشركة Good Intent Stage Company ، وكان Endsley House هو نفسه بالنسبة لخطوط Stockton القديمة. في أيام رمح البايك المليئة بالحيوية ، كانت سومرفيلد في الأساس مدينة مسرحية. في حاناتها ، تم الاحتفاظ بمحطات الترحيل لفرق شركات المسرح المختلفة ، وكانت رعايتها إلى حد كبير من الجمهور المتنقل أكثر من ما كان يعرف باسم حركة المرور على الطرق. عاش هنا أيضًا معظم سائقي المراحل العديدة ، وكانت المدينة ، جنبًا إلى جنب مع جارتها ، بطرسبورغ ، مسرحًا صاخبًا ونشاطًا أكثر من أي مدينة أخرى في المقاطعة.

لا يمكننا أن نقول فقط متى تم تغيير اسم المدينة من سميثفيلد إلى سومرفيلد ، ولكن يجب أن يكون ذلك قبل عام 1830. كان الدكتور ويليام فراي في ذلك الوقت مدير مكتب البريد في سومرفيلد. ربما كان أول طبيب استقر هناك وعاش هناك حتى نهاية حياته. لا يزال يُذكر ليس فقط كمستشار طبي متمكن ، ولكن كرجل نبيل في جميع حصص الحياة. مع اضمحلال الرمح ، تلاشى ازدهار المكان ، ومع مرور الوقت ، اتخذت المدينة مظهرًا متداعيًا. مع بناء سكة حديد ملتقى وأوكلاند ، التي تمر عبرها ، تسارعت الحياة التجارية للمكان ، ودخلت حقبة جديدة من الازدهار مع زيادة عدد السكان إلى حد كبير. في هذا الوقت توجد خمسة متاجر في المدينة. تأسست سومرفيلد في عام 1893. وكان جون دبليو إندسلي أول برجس. خلفاؤه هم: جي بي جوردون ، جون كلوز ، إتش آر واتسون ، روبرت سي كامبل ، جون كلوز.

بحسب القس جون هيكويلدر ، المبشر المورافي ، فإن اسم Quemahoning مشتق من الكلمة الهندية "Cunni-Mahoni". "كوني" تعني بستان صنوبر ، و "ماهوني" ماء من لعق - الكلمتان المأخوذتان معًا تعنيان الماء المنبعث من لعق.

تم تشكيل بلدة Quemahoning من جزء من وادي Brothers وبلدة Turkeyfoot من قبل محكمة مقاطعة Bedford في جلسة أبريل 1775. وكانت خطوطها على النحو التالي: "بداية من حيث يعبر الطريق الكبير الذي تم وضعه من خلال الواجهات جبال Allegheny بالقرب من فجوة بيرد ، من هناك على طول الطريق المذكور إلى حيث يعبر تل لوريل في ماثياس ديتشي جاب ، ومن هناك على طول تل لوريل بجانب خط مقاطعة ويست مورلاند إلى رأس ليتل كونمو ، ومن هناك على طول التلال الفاصلة بين مياه سسكويهانا و Little Conemaugh إلى جبل Allegheny وبنفس الجبل إلى مكان البداية ". يجب أن يكون هناك بعض الخطأ في هذا الوصف للحدود الأصلية لبلدة Quemahoning. كما تقرأ ، ستكون حدودًا مستحيلة ، لأن قيادة Little Conemaugh تقع في جبل Allegheny ، ولا يمكن الوصول إليها من Laurel Hill إلا عن طريق عبور المقاطعة. يجب أن تعني رأس التيارات المتدفقة إليها من الشمال والتي يكون مصدرها في التلال التي تفصلها عن تيارات الجبال التي تتدفق إلى نهر سسكويهانا. من المفهوم أنه سيعطي خط مقاطعة هانتينغدون القديم كما كان موجودًا عند تشكيل مقاطعة سومرست ، وسيشمل المنطقة الواقعة بين طريق جليد وهذا الخط ، وكلها تنتمي إلى مقاطعة سومرست.

كانت Quemahoning هي ثالث بلدة في المقاطعة بالترتيب الذي تم تنظيمها به. كانت حدودها الشمالية هي ما أصبح بعد ذلك أول خط مقاطعة هانتينغدون ، حدودها الجنوبية حول مكان وجود الدعامتين بدفورد وماونت بليزانت الآن. عندما تم تشكيل بلدة جديدة شمال طريق Glade القديم ، استمرت في النمو حتى حوالي عام 1811 ، عندما وصلت إلى أبعادها الحالية. سطحه مرتفع نوعا ما.

نظرًا لأن طريق فوربس يعبر البلدة ، فقد تمت تسويتها في وقت مبكر مثل أي جزء آخر من المقاطعة. كان من بين أوائل المستوطنين Stoys و Millers و Custers و Berkeys و Bowmans و Shaffers و Zimmermans و Kimmells. جورج كيميل ، الذي عاش في البلدة في وقت مبكر من عام 1776 ، قام ببناء أول مطحنة طحن ، على بعد ميل واحد شرق Stoyestown وربما قبل عام 1800. هذا في المكان المعروف لسنوات عديدة باسم Sprucetown ، تغير إلى Kantner ، بعد بناء السكة الحديد في عام 1880. قام Kimmell أيضًا ببناء مطحنة ملء وطاحونة منشار في نفس المكان. كان هناك أيضًا مدبغة بنيت هناك ، ربما بواسطة Kimmell أيضًا. في أكتوبر 1873 ، دمرت النيران المطحنة والمدبغة. ديفيد سبيخت ، الذي كان يمتلك العقار بعد ذلك ، أعاد بناء الطاحونة. في ليلة 11 ديسمبر 1893 ، تم تدمير الطاحونة مرة أخرى بنيران ، ومعها مخزن عام كبير ومستودعين وحظيرة كبيرة ومتجر حداد ومكتب بريد وجسر كبير عبر جدول ستوني. باختصار ، تم القضاء على المكان عمليا. قام يوشيا سبيخت ، المالك آنذاك ، بإعادة بناء معظم الممتلكات على الفور. أصبحت مطحنة الملء مطحنة صوفية مجهزة تجهيزًا جيدًا. قام جوزيف إتش كانتنر بتشغيلها لسنوات عديدة ، كما فعل والده جون ف. كانتنر قبله. تعود ملكية العقار إلى William L.Rininger منذ عام 1884 ، والذي قام بتحسينه بشكل كبير. Kantner هي نقطة شحن كبيرة على السكك الحديدية ، وكانت دائمًا مكانًا تجاريًا. تم إنشاء مكتب البريد في عام 1892. وكان ويليام سوتر أول مدير مكتب بريد.

Landstreet هي مدينة تعدين تقع على بعد ثلاثة أميال شمال Hooversville ، أسستها شركة Stuart Coal ، حوالي عام 1900. وهي الآن مملوكة لشركة Somerset للفحم ، التي توظف خمسين رجلاً في منجمها. يوجد مكتب بريد ويبلغ عدد سكانها حوالي 100 نسمة.

Blough ، محطة Dull's سابقًا ، هي قرية صغيرة تبعد حوالي ميلين شمال Hooversville. لديها مكتب بريد ومتجر وكنيسة ومدرسة ويبلغ عدد سكانها حوالي 75.

تأسست شركة لنكولن للنفط والغاز ، التي كان رئيسها أوليفر ب. كانت منظمة محلية. في عامي 1904 و 1905 تم حفر ثلاثة آبار. تم حفر البئر الأول في مزرعة دانيال إي لونج وغرق حتى عمق 3660 قدمًا. لم يتم العثور على نفط ، لكن تدفق الغاز يأتي من البئر الذي أظهر ضغطًا قدره 28 رطلاً في اختبار مدته عشر دقائق. ويقدر السيد شيفر ، رئيس الشركة ، أن البئر يمكن أن تزود حوالي 150 مسكنا بالضوء والحرارة. قام السيد لونج بضخ الغاز إلى مسكنه بالأنابيب ويدعي أنه لا يوجد نقص في تدفق الغاز.

تم حفر البئر الثاني في بلدة لينكولن ، على عمق حوالي 2700 قدم ، تم حفر البئر الثالث بنفس العمق في مزرعة صموئيل بومان ، في بلدة كيماهونينغ. لم يتم الحصول على نتائج من أي من البئرين. بالإضافة إلى هذه الآبار الثلاثة ، تم حفر ستة آبار أخرى على الأقل بعمق كبير في الجزء الجنوبي والشرقي من مقاطعة سومرست ، في محاولة عبثية للبحث عن النفط والغاز. وقد تم ذلك بتكلفة تصل إلى عدة آلاف من الدولارات. في حين تم الحصول على عرض طفيف للنفط في اثنين منهم ، يجب أن تثبت هذه الاختبارات أن مقاطعة سومرست ليست على حزام النفط.

Stoyestown هي واحدة من أقدم القرى في المحافظة. أسسها دانيال ستوي ، الذي قيل إنه يمتلك ماضيًا من الأرض التي تم تخطيط المدينة عليها. لا يُعرف الوقت المحدد الذي كانت فيه ستوي ، حيث كانت البلدة مبلطة ، ولكن ربما لم يمض وقت طويل بعد إنشاء طريق بنسلفانيا أو الطريق العظيم ، الذي يمر عبر المدينة ، وكان هذا في عام 1790.

يُظهر تقييم بلدة Quemahoning لـ 1796 أن 46 قطعة أرض مملوكة لأشخاص مختلفين. وهذا يثبت أن القطع قد تم بيعها بالفعل في عام 1796. وقد تم إصدار أول عقد مسجل لأي قطعة في عام 1797 ، وهو لثلاث قطع ، أرقام 14 و 3 ورقم واحد غير مقروء ، والتي باعها ستوي إلى آر هنتر مقابل ستة عقود. دولار. تم الحديث عن المكان على أنه مستوطنة تعود إلى عام 1798 ، والأكثر أهمية بين بيدفورد وجرينسبيرغ. ربما كانت هناك لوحة سابقة ، ولكن في عام 1803 كان لدى ستوي خطة تم وضعها وتسجيلها. تحتوي على سبعة وأربعين قطعة والسجل يحتوي على وصف لكل قطعة ، وهو أمر غير معتاد. يوجد أسفل القرعة رقم 27 ملاحظة تشير إلى أن أرقام كلارك هي 26 و 27 ، مما يشير إلى أن الجزء السفلي من المدينة ربما تم تبطينه بواسطة إحدى أفراد عائلة كلارك. تذكر الخطة أيضًا أن الأرض التي بنيت عليها المدينة كانت مضمونة لفيليب جيرمان (ربما غارمان) في عام 1788 ، وتم بيعها إلى ويليام هانتر في عام 1789 ، وهنري بيتل في عام 1799 ، وستوي في عام 1800. المسح هو تسمى مايفيلد. المدينة مبنية على تل.

Stoyestown هي مركز منطقة زراعية جيدة ، وحتى تم تحويل السفر فوق الدوار إلى خطوط السكك الحديدية ، كانت قرية مزدهرة وصاخبة. تقول التقاليد المحلية أن جوزيف باك احتفظ بالقرحة الأولى. إذا كان هذا صحيحًا ، فلا بد أنه كان مبكرًا جدًا. من المؤكد أن الجنرال ألكسندر أوجل احتفظ بمتجر في البلدة عام 1796 ، ويقال أيضًا أنه عاش في ستويستاون قبل مجيئه إلى سومرست. احتفظ جورج جراهام بأول حانة في المدينة ، لكن لا يمكن أن يكون هذا قبل عام 1799 ، حيث كان يعيش في كوخ في العام السابق. جوزيف بيسل ، الذي تم وضع علامة اسمه على خطة ستوي لعام 1803 كمالك الكثير ، احتفظ أيضًا بحانة في عام 1799 ، وربما في المدينة. من غير المعروف متى أصبح Stoyestown مكتب بريد ، ولكن يجب أن يكون في وقت مبكر جدًا من الأيام. كان أول مدير مكتب بريد نعرفه هو جون س. ستاتلر ، في عام 1817. ويقال إن جون كينيدي حمل البريد الأول إلى المدينة.

تم تأسيس Stoyestown كمدينة في 29 مارس 1819 ، ولكن من خلال بعض الإهمال تم مصادرة ميثاقها. في عام 1838 تم دمجها مرة أخرى. كان روجر مارشال أول برجس. في عام 1832 كان هناك أربعون مسكنًا وأربع حانات وأربعة متاجر. في عام 1839 ، كان هناك عشرة سائقي مراحل يعيشون في المدينة ، مما يجعل الأمر يبدو أن Stoyestown كانت محطة لشركات المسرح. تمت زيارة Stoyestown من قبل مرض - حريق في عام 1879 ، والذي هدد لفترة من الوقت بتدمير جزء كبير من المدينة. تم استهلاك متجر Peter J. Cover العام الكبير وقاعة Odd Fellows والعديد من المباني الأخرى.

في حين لا يتم تشغيل مناجم الفحم بالقرب من Stoyestown ، إلا أن تلك التي يتم تشغيلها في بلدة Quemahoning قد سرعت الحياة التجارية للمدينة ، وظهرت روح التحسين التي تبشر بالخير للمستقبل. خلال العامين الماضيين ، تم توفير إمدادات المياه العامة من قبل شركة مستأجرة ، كما تحظى مسألة الصرف الصحي بالاهتمام. من بين مؤسسات المدينة نزل Odd Fellows المزدهر ، وموقع Grand Army ، والبنك الوطني الأول ، الذي تم تنظيمه في عام 1901 ، برأس مال قدره 25000 دولار. الودائع تصل إلى 125000 دولار. لا يزال فرانك تيلور وجون هـ. بومان ، أول رئيس وأمين صندوق ، على رأسها. هناك أيضًا كنائس إصلاحية ، لوثرية وميثودية. هناك ستة عشر متجراً في المدينة ، وفندقها ، Hite و Custer ، كلاهما من المعالم البارزة ، ولا مثيل لهما في أي مدينة ريفية أخرى في المقاطعة.

بينما تم تأسيس Stoyestown في عام 1838 ، لا يوجد أي سجل لها يعود إلى ما هو أبعد من 1853. ومنذ ذلك الوقت كانوا على النحو التالي: WA Garman ، RH Patterson ، David Clark ، Adam Grimm ، John F. Rainey ، John H هايت (فترتين) ، ويسلي إم يونغ ، جورج بروباكر (فترتين) ، جون ب. كوهن - جون إف ريني (ربطة عنق) ، جي دبليو ريني ، فريد جروف ، جورج بروباكر ، جون إتش هايت ، جون كول سي دبليو. Pugh (ربطة عنق) ، JF Rainey (فترتين) ، Jacob Thompson ، John H. Snyder (ثلاثة فصول دراسية) ، John Cole ، Noah Bowman ، John H. Hite ، Benj. ف. بومان ، فريد جروف ، جون إتش سنايدر ، جون سي سنايدر (فترتين) ، دبليو بي تايس ، آدم جريم ، جون إتش جاردنر (فصلين دراسيين) ، إم في سوربر ، جيه إتش كاستر (فصلين دراسيين) ، سي دبليو بيو (ثلاثة المصطلحات) ، إم في سوربر ، إد سميث ، جون بي يونغ ، بي إف بومان.

يقع Hooversville في الجزء الشمالي من بلدة Quemahoning ، في وسط بلد زراعي خصب ، وهو بلد غني أيضًا بالفحم والمعادن الأخرى. كان كاسبار ريبل هو أول مستوطن في الأرض التي أقيمت عليها المدينة بعد ذلك ، حيث تم مسح الأرض في عام 1794. قام جون كلارك ببناء مطحنة طحن هنا في عام 1843. تم بناء أول منزل في المدينة في عام 1850 من قبل جورج لوهر الذي احتلها كمخزن ومسكن. بدأ آرون كريسي الحدادة في عام 1855. كان مؤسس المدينة جيمس هوفر ، الذي قام برسم القطع الأولى ، وأخذت المدينة اسمها منه. تم إنشاء مكتب بريد في عام 1876 ، وكان جورج هوفر ، الذي كان أمين مخزن ، أول مدير مكتب بريد. حتى عام 1881 ، عندما تم الانتهاء من السكك الحديدية ، كانت المدينة مجرد قرية ريفية هادئة. بعد عام 1881 أخذت المدينة في نمو سريع. ولكن بعد عام 1896 ، وهو الوقت الذي بدأت فيه العاصمة الخارجية الاهتمام بحقول الفحم في الجزء الشمالي من المقاطعة ، أصبحت المدينة ذات أهمية كما هي الآن. تم دمج المدينة كمدينة في عام 1896 ، وكان أ.بي.كلارك أول برجس. وخلفاؤه هم: أ. ب. كلارك ، س في هانا ، دبليو إي رودجرز ، جيه دبليو نيستور ، إيروين هوفر.

كان الدكتور جون هوارد أول طبيب يقع في المدينة.

تعمل شركة Somerset للفحم في منجم منذ عام 1902 ، في المدينة مباشرةً ، يعمل به 130 رجلًا ويبلغ إنتاجه اليومي 600 طن. تمتلك شركة Knickerbocker Smokeless Coal Company منجمين قريبين ، يعملان فيهما 200 رجل وتبلغ طاقتهما اليومية 900 طن. كما تمتلك الشركة الفيدرالية للفحم منجمين بالقرب من المدينة يعمل بهما 150 رجلاً ، بإنتاج يومي يبلغ 700 طن. في صناعات أخرى ، يوجد في المدينة مطحنة دقيق ، مطحنة منشار ، ورشة ماكينات ، مطاحن تخطيط ، أعمال رصف وبلوك أسمنت ، فندقان ، ثمانية متاجر أيضًا كنائس اللوثرية ، الإصلاحية ، المسيحية ، المعمدانية الألمانية وكنائس الإخوة المتحدة. يوجد أيضًا فندق Odd Fellow's Lodge. تم تنظيم أول بنك وطني لهوفرسفيل في عام 1902 ، ورأسمال 25000 دولار ودائع 125000 دولار. يقدر عدد سكان البلدة الحالي بـ 1200 نسمة مقابل 465 عام 1900.

ملاحظة: يتكون هذا الفصل من ثلاثة أجزاء: الجزء الأول | الجزء الثاني | الجزء الثالث

[مصدر: تاريخ مقاطعتي بيدفورد وسومرست بقلم بلاكبيرن وويلفلي ، نُشر عام 1906. الفصل 30. نسخ وتبرع بها باتا كار [email protected]>. ]

هذه المقاطعة هي جزء من مشروع USGenWeb ، وهو نظام ويب لموارد الأنساب غير هادف للربح ، ويتم صيانته بواسطة April Phillips و Connie Burkett بمساعدة ومعلومات مقدمة من متطوعين آخرين.


يحتوي على صور فوتوغرافية لمحطة أوكلاند للسكك الحديدية - التاريخ

تمت إعادة طباعة المقال التالي بإذن من متحف أوكلاند بكاليفورنيا ومن المؤلف. يقدم متحف أوكلاند في كاليفورنيا معرض Scene في أوكلاند ، 1852-2002: الأعمال الفنية التي تحتفل بالذكرى السنوية الـ 150 للمدينة ، والتي ستكون متاحة في الفترة من 9 مارس إلى 25 أغسطس 2002. إذا كانت لديك أسئلة أو تعليقات بخصوص المقال ، فيرجى الاتصال بـ أوكلاند متحف كاليفورنيا مباشرة إما من خلال رقم الهاتف أو عنوان الويب التالي:

مشهد في أوكلاند ، 1852-2002: الأعمال الفنية التي تحتفل بالذكرى الـ 150 للمدينة

بقلم هارفي إل جونز ، أمين المعرض

خلال أول 150 عامًا في أوكلاند ، وجد العديد من فناني كاليفورنيا الإلهام في مجموعة واسعة من الموضوعات التصويرية التي يمكنهم الاستفادة منها في المدينة. يوفر معرض Scene in Oakland ، 1852-2002 ، وهو جزء من احتفال هذا المتحف بالذكرى السنوية الخمسينية لأوكلاند ، فرصة لعرض 66 منظرًا للمدينة من قبل 48 فنانًا ، مأخوذة بشكل كبير من مجموعات متحف أوكلاند في كاليفورنيا.

كانت أوكلاند في عقودها الأولى مليئة بالتلال المرتفعة والأودية شديدة الانحدار ، والأخشاب الحمراء الشاهقة ، والخلجان العطرة ، وأشجار البلوط الأصلية على طول الجداول الهابطة التي تقابل المروج المنحدرة والمستنقعات العشبية بالقرب من المصب وخليج سان فرانسيسكو. سرعان ما أفسحت هذه الطريق للتنمية الحضرية مع التغييرات التي طرأت على المناظر الطبيعية التي & quot؛ تقدم & quot؛ لا محالة. الدليل على السكان الأوائل للمنطقة ، الهنود الأهلونيون الذين احتلوا شواطئ منطقة الخليج لمدة 3500 عام قبل وصول الرجال البيض الأوائل ، اختفى إلى حد كبير بحلول الوقت الذي تم فيه دمج المدينة في عام 1852.

احتلت بلدة أوكلاند الأصلية المنطقة الواقعة غرب المنحدر على طول سان أنطونيو كريك ، وسد فيما بعد بحيرة ميريت. تم لاحقًا ضم المناطق الواقعة شرق السلو ، بما في ذلك المدن المجاورة مثل بروكلين وكلينتون وسان أنطونيو وفروتفيل إلى أوكلاند ، ثم توسعت المدينة في النهاية إلى تريستل جلين ومونتكلير في تلال أوكلاند. تم تحديد بعض مواقع المشاهد المبكرة في المعرض بأسماء مدنها الأصلية.

الاسم & quotOakland ، & quot مشتق من & quotEncinal ، & quot بمعنى بستان البلوط ، يعكس أصل المدينة في كاليفورنيا الإسبانية ، الواقعة على جزء من منحة أرض بيرالتا. تم تصوير هذا الأصل بشكل جميل في لوحة فرديناند ريتشاردت لأوكس في ماديسون وشارع الثامن.

أول منظر للمتحف لأوكلاند هو رسم بالقلم الرصاص والألوان المائية لأسفل برودواي في مايو 1854 ، قام به فنان غير معروف. يذكرنا المشهد بفيلم تم تعيينه لبلدة حدودية على الطريق الترابي الواسع بين صفين من المباني الخشبية التي تم تشييدها على عجل والتي تقع على واجهة متجر تقع في بستان من أشجار البلوط الأصلية.

تاريخ المدينة ، كميناء عالمي ، ومحطة سكة حديد عابرة للقارات ، ومجتمع سكني ، ومركز صناعي ، فضلاً عن منطقة تعليمية وثقافية مهمة ، موثق جيدًا في الصور التي أنتجها العديد من الرسامين والمصورين البارزين في كاليفورنيا. كانت أوكلاند والخليج الشرقي إما موطنًا أو مضيفًا للعديد من الفنانين عبر تاريخ المدينة ، بما في ذلك فناني القرن التاسع عشر المعروفين مثل ألبرت بيرشتات وويليام كيث وإيدويرد مويبريدج وكارلتون إي واتكينز. تكشف الأعمال الوصفية لهؤلاء وغيرهم من الفنانين المشهورين في القرن التاسع عشر عن البدايات الحاسمة لأكبر مدينة في إيست باي.

تُظهر لوحة ويليام كيث المائية من عام 1867 مستودعًا ريفيًا للسكك الحديدية في جنوب المحيط الهادئ بين أشجار البلوط في شارع سيفينث في أديلين. تُظهر لوحة أخرى لريتشاردت الدنماركية المولد أكاديمية السيدة بوستون للإناث ، وهي مدرسة احتلت في سبعينيات القرن التاسع عشر الموقع الحالي لمتحف أوكلاند في كاليفورنيا. صور جوزيف لي ، وهو فنان مولع بالتفاصيل الدقيقة ، منزل المزرعة للقبطان توماس دبليو بادجر في بروكلين ، في لوحتين من حوالي عام 1871. كما تُظهر مناظر الفنان من الشمال والجنوب قطارًا يعبر حاملًا بالقرب من المصب.

في ذلك الوقت ، كما هو الحال الآن ، كانت بحيرة ميريت موضوعًا شائعًا لرسامي المناظر الطبيعية. استحوذ العديد من الفنانين على جاذبية هذه البحيرة الحضرية ، التي أصبحت حديقة ترفيهية لسكان المدينة وموقعًا لأول محمية للطيور البرية في أمريكا. يمكن رؤية موقعها المركزي في العديد من المشاهد المبكرة التي توفر مناظر بانورامية للمدينة المتنامية ، مثل L & eacuteon Trousset's Lake Merritt Scene (منظر لأوكلاند) ، 1875.

تشمل رسوم الفنان المقيم ماريوس دالغرين لأوكلاند في أواخر سبعينيات القرن التاسع عشر وأوائل ثمانينيات القرن التاسع عشر محكمة مقاطعة ألاميدا ، شرق أوكلاند ، كما هو موضح في موقعه عند زاوية شارع 14 شرق والجادة 20. منظر آخر له على أوكلاند من الركن الشمالي الغربي لشارع 12 وشارع كلاي يظهر رجل على ظهور الخيل بالقرب من الكنيسة التجمعية الأولى. يقدم كارل دالغرين ، شقيق ماريوس ، وجهة نظره عن بداية القرن لكلية الأسماء المقدسة في موقعها الأصلي بالقرب من بحيرة ميريت حيث يوجد مركز القيصر الآن.

شهد القرن العشرون أعظم التغييرات في الصورة المرئية لأوكلاند ، والتي نجمت عن النمو السكاني في أعقاب الحربين العالميتين. تنعكس طفرات البناء للإسكان والأعمال ، بالإضافة إلى التركيز الأكبر على المرافق الثقافية والترفيهية في الأعمال الفنية المعروضة من قبل العديد من الرسامين والمصورين النشطين خلال القرن العشرين. مارس أفق أوكلاند المتروبوليت المتغير جاذبيته التصويرية على الأعمال الفنية للعديد من الرسامين خلال القرن العشرين عندما كانت مباني المكاتب الشاهقة ، مثل City Hall و Tribune Tower ، ومؤخراً ، إضافات ناطحات السحاب إلى Civic Center قزمت أبراج الكنيسة والأشجار الطويلة في في وقت سابق من cityscape.

بدأت الموضوعات الحضرية تظهر في اللوحات والصور الفوتوغرافية الحديثة المعروضة في المعارض الفنية بعد عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي. تُظهر لوحة ماري دينيل مورغان لبحيرة ميريت من ثلاثينيات القرن العشرين في الأفق العديد من ناطحات السحاب في المدينة آنذاك & quotskyscrapers & quot التي لا تزال موجودة حتى يومنا هذا. وجد الرسامون والمصورون مثل Lundy Siegriest و Peter Stackpole و Willard Van Dyke و Lewis Watts الإلهام في بعض الطرق السريعة في أوكلاند والمباني المهجورة والأحياء المهملة لمواضيع تلفت انتباه المشاهدين إلى الآثار الاجتماعية التي تتجاوز جماليات مشاهدهم.

الأحداث التاريخية مثل كارثة زلزال لوما برييتا عام 1989 والحريق في تلال أوكلاند عام 1991 قد أثرت بالتأكيد على المناظر الطبيعية للمدينة. التقط مارك داوني ، وجون فيلتر ، وجلينا بوت ، وأمبروز بيلفيستر صورًا لتلك الحوادث التي تغير المناظر الطبيعية في لوحاتهم أو صورهم.

تصور لوحة يان لاسيتر لخيول طروادة ، 1988 ، الرافعات العملاقة في ميناء أوكلاند ، وهو مشهد مهيمن على أفق الجنوب الغربي اليوم ، وهو رمز لأهمية الميناء في تجارة المدينة. أنتوني هولدزورث يتخصص في طلاء شوارع المدينة المأهولة بالسكان والمناطق الصناعية في أوكلاند. في لوحتين تعكسان الإرث المعماري المشترك لكل من القرنين التاسع عشر والعشرين في وسط مدينة أوكلاند ، تقف صور هولدزورث في تناقض دراماتيكي مع منظر فناننا المجهول لأسفل برودواي في أوكلاند ، مايو 1854 ، البداية الزمنية للمعرض.

هارفي إل جونز هو أمين معرض الفنون في متحف أوكلاند بكاليفورنيا.

قائمة مرجعية للمعرض

1. ألبرت بيرشتات (1830-1902) منظر لأوكلاند ، ج. 1872 زيت على قماش 6-3 / 4 × 10-1 / 4 بوصات هدية من نقابة الفن في اتحاد متحف أوكلاند 2. ويليام كلاب (1879-1986) مصب المساكن ، ج. 1928 زيت على لوح خشبي 20 × 16-1 / 2 بوصة هدية من دون شرودر 3. وليام أيه كولتر (1849-1936) وقت الحرب ، 1919 زيت على قماش 36 × 78 بوصة هدية من شركة مور للحوض الجاف 4. كارل دالغرين (1830) 1886) كلية الأسماء المقدسة ، أوكلاند ، ج. 1900 لوحة مائية على ورق 16 × 21-1 / 2 بوصة متبرعون بالمتحف؟ صندوق الاستحواذ 5. ماريوس دالغرين (1844-1920) محكمة مقاطعة ألاميدا ، شرق أوكلاند ، 1882 زيت على قماش 11 × 17-1 / 2 بوصة مجموعة متحف أوكلاند كان 6. ماريوس دالغرين (1844-1920) كلاي وشارع 12 ، أوكلاند ، ج. 1900 زيت على قماش 15-1 / 2 × 23-1 / 2 إنش من تصميم جيم شوبيرت 7. ويلارد ديكسون (مواليد 1942) إيست باي ، 1979 زيت على قماش 72 × 144 بوصة هدية من مارغريت ليرد 8. مارك داوني (ب) 1960) الطريق السريع المنهار Cypress ، 1989 R - طباعة 16 × 20 بوصة من قبل الفنان؟ بإذن من Lucid Images 9. Mark Downey (مواليد 1960) Oakland Fire Aftermath، 1991 R - طباعة 16 × 20 بوصة من قبل الفنان؟ صورة مجاملة من Lucid Images 10. جوناثان إيوبانكس (مواليد 1927) قوارب أون ذا ليك ، 1966 طباعة فضية من الجيلاتين 15-3 / 8 × 18-1 / 2 بوصة صندوق اقتناء المتبرعين للمتحف 11. جون فيتر (مواليد 1919) أوكلاند هيلز فاير # 1 ، 1992 أكريليك على قماش 54 × 54 بوصة هدية من جورج كريفسكي 12. بول فيشر (1891-1982) شرق أوكلاند والخليج ، 1974 ألوان مائية على ورق 12-1 / 2 × 19-1 / 2 إنش هدية بول فيشر 13 بول فيشر (1891-1982) سائق الحافلة ، 1974 أكريليك على قماش 30 × 40 بوصة هدية من المانحين؟ صندوق الاستحواذ 14. Jade Fon (1911-1983) The Bait Gatherers ، 6th Ave. ، c. 1978 لوحة مائية على الورق 20-1 / 2 × 28-1 / 2 بوصة Lent by Pamela Della 15. Jade Fon (1911-1983) Lake Merritt and Court House، c. 1964 لوحة مائية على الورق 14-7 / 8 × 22-1 / 8 بوصات هدية من صندوق الرايشيل 16. أغسطس جاي (1891-1949) أوكلاند مصب الأول ، ج. 1926-1929 نقش على الورق 6 × 7 بوصات هدية من صندوق نوفي 17. سيلدين كونر جيل (1877-1947) منزل جواكين ميلر ، 1915 زيت على قماش 11-1 / 2 × 14-1 / 2 إنش هدية من لويس ب. Siegriest 18. هوارد هاك (مواليد 1932) أوكلاند مول ، 1965 ألوان زيتية على قماش 64-3 / 4 × 105 بوصات هدية من مجلس السيدات التابع لجمعية متحف أوكلاند 19. ويليام هان (1829-1887) مشهد ريفي بجانب البحيرة ميريت ، 1880 زيت على قماش 30 × 45 بوصة هدية السيد AKP هارمون جونيور 20. أنتوني هولدزورث (مواليد 1945) بلوز أون برودواي ، 1994 ألوان زيتية على قماش 45 × 34 بوصة ، أقرضها الفنان 21. أنتوني هولدسوورث (مواليد 1945) سائح وإشارة مرجعية ، 2001 ألوان زيتية على قماش ، 17 × 17 بوصة أقرضه الفنان 22. هنري هوسي (1887-1959) الشاطئ ، بحيرة ميريت ، ج. 1916 طبعة حديثة من لوحة زجاجية أصلية سالبة 9-1 / 2 × 7-5 / 8 بوصات هدية هنري هاسي 23. هنري هاسي (1887-1959) بحيرة ميريت في الغرب ، ج. 1920 طباعة حديثة من لوحة زجاجية أصلية سالبة 7-5 / 8 × 9-1 / 2 بوصة هدية من هنري هاسي 24. تشارلز تشابل جودسون (1864-1946) ديموند كانيون ، فروتفيل ، 1903 زيت على قماش 19 × 14 بوصة هدية من دكتور والسيدة جيمس آر ألين 25. ويليام كيث (1838-1887) مستودع جنوب المحيط الهادئ ، شارع 7 و أديلين ، 1867 ألوان مائية على ورق 16-3 / 4 × 23-3 / 4 بوصات هدية السيدة نانسي كرين هوسي 26 .دوروثيا لانج (1895-1965) برودواي في زمن الحرب أوكلاند ، ربيع 1943 طبعت 2002 طبعة فضية الجيلاتين 14 × 11 بوصة هدية بول س. تايلور 27. دوروثيا لانج (1895-1965) مدرسة أوكلاند الثانوية الفنية ، ج. طبعت عام 1942 2002 طبعة فضية جيلاتينية 11 × 14 بوصة هدية من بول س. تايلور 28. يان لاسيتر (مواليد 1938) حصان طروادة ، 1988 زيت على قماش 55 × 60 بوصة أقرضها ميناء أوكلاند 29. جوزيف لي (1827- 1880) إقامة النقيب توماس دبليو بادجر ، بروكلين ، من الشمال الغربي ، ج. 1871 زيت على قماش 26-1 / 4 × 42 بوصة هدية ليستر م. هيل 30. جوزيف لي (1827-1880) مقر إقامة النقيب توماس دبليو بادجر ، بروكلين ، من الجنوب ، ج. 1871 زيت على قماش 26-1 / 4 × 42 بوصة هدية من ليستر م.هيل 31. P.G. Lindsay (التواريخ غير معروفة) إقامة Samuel Merritt ، ج. 1868 ألوان مائية وحبر على ورق 10 × 22 بوصة هدية السيد والسيدة هوارد ويلوبي والسيد والسيدة إدغار باتنر 32. فريد مارتن (مواليد 1927) شارع 10 في اتجاه الشرق ، رقم 1 ، 1955 زيت على ماسونيت 7- 1/2 × 14 بوصة هدية من فريد مارتن 33. فريد مارتن (مواليد 1927) شارع 10 في اتجاه الشرق ، رقم 2 ، 1955 زيت على ماسونيت 7-3 / 4 × 12 بوصة هدية فريد مارتن 34. كزافييه تيزوك مارتينيز (1869) 1943) الخليج ، ج. 1910 زيت على قماش 30-1 / 2 × 36 بوصة هدية من الدكتور ويليام س. بورتر 35. ماري دينييل مورغان (1868-1948) بحيرة ميريت ، أوكلاند ، ج. 1935 زيت على ورق مقوى 19-1 / 2 × 26-3 / 8 بوصات هدية من صندوق رايشيل 36. إيدورد مويبريدج (1830-1904) مدرسة ميلز ، سيميناري بارك ، ألاميدا ، كال ، 1873 لوحة ماموث زلال 15- 1/2 × 21-1 / 4 بوصات هدية من كلية ميلز 37. جون هربرت إيفلين بارتينجتون (1843-1899) بحيرة تيميسكال ، 1890 زيت على قماش 20 × 30 بوصة هدية من السيد والسيدة ريتشارد إم لوجان 38. ريتشارد Langtry Partington (1868-1929) يوم صيفي في بحيرة ميريت ، ج. 1907 زيت على قماش 16-1 / 4 × 22-1 / 4 بوصة هدية من صندوق رايشيل 39. أمبروز بيلفيستر (ب. وسيلفيا بينيت 40. جورج بوست (1906-1997) الثالث وأليك إي ، 1949 ألوان مائية على ورق 22 × 28 بوصة هدية جورج بوست 41. غلينا بوت (مواليد 1927) أوكلاند فاير 2 ، 1991 زيت على ورق 12-1 / 2 × 15-1 / 2 بوصة Lent by Charles and Glenna Campbell 42. William S. وجانيت مارك 43. فرديناند ريتشاردت (1819-1895) First Street Train and Trestle ، c. 1875 زيت على قماش 19 × 27 بوصة من إعداد الدكتور أوسكار وترودي ليمير ، سان فرانسيسكو ، كاليفورنيا 44. فرديناند ريتشاردت (1819-1895) أكاديمية السيدة بوستون للإناث ، ج. 1879 زيت على قماش 27-1 / 4 × 40 بوصة هدية من الآنسة إيلين سويت 45. فرديناند ريتشاردت (1819-1895) Oaks at Madison and 8th Streets ، c. 1875 زيت على قماش 14-1 / 4 × 21-1 / 4 إنش هدية من السيد ليستر إم هيل 46. فرديناند ريتشاردت (1819-1895) باردي هاوس ، أوكلاند ، ج. 1880 قلم رصاص على ورق 14-3 / 4 × 22-1 / 4 إنش هدية من السيد غوستاف. شنايدر 47. روبرت سي ريشيل (1917-1976) مشهد أوكلاند للسكك الحديدية ، ج. 1965 ألوان مائية على ورق 20-1 / 8 × 26 بوصة هدية من مجلس النساء التابع لجمعية متحف أوكلاند 48. Louis Siegriest (1899-1980) محجر أوكلاند ، 1920 زيت على ورق مقوى 12 × 16-1 / 4 بوصة هدية من Louis Siegriest 49. Lundy Siegriest (1925-1985) Freeway، 5th Avenue Marina، 1978 ألوان زيتية على قماش 8-1 / 2 x 10-1 / 2 إنش هدية من ملكية Lundy Siergriest 50. Peter Stackpole (1913-1997) أوكلاند ، ممر علوي خرساني ، 1970 طبعة فضية الجيلاتين 8 × 10 بوصات مدينة أوكلاند 51. روجر ستورتيفانت (1903-1982) مسار الغابة ، ج. 1920 طبعة فضية من الجيلاتين 7-5 / 8 × 5-5 / 8 بوصات هدية الفنان 52. روجر ستورتيفانت (1903-1982) تريستل غلين ، 1920 طباعة فضية جيلاتينية 4-3 / 16 × 6-15 / 16 بوصة هدية الفنان 53. L & eacuteon Trousset (نشط 1867 إلى 1882) مشهد بحيرة ميريت (منظر لأوكلاند) ، 1875 زيت على قماش 27 × 34 بوصة Lent by Garzoli Gallery 54. الفنان غير معروف بحيرة ميريت ، ج. 1870 زيت على قماش 36 × 62 بوصة هدية من مؤسسة خان 55. فنان غير معروف أوكلاند ، مايو 1854 ، 1854 رسم وألوان مائية 6-3 / 8 × 10-7 / 8 بوصات مجموعة متحف أوكلاند 56. فنان غير معروف منظر بانورامي لـ اوكلاند ، ج. 1893 ألبومين طباعة مجموعة مركبة من أربع صور ، كل منها 10 × 20 بوصة معارة بواسطة توماس روجرز 57. ويلارد فان دايك (1906-1986) واجهة متجر أوكلاند ، ج. 1934 الجيلاتين المطبوع بالفضة 9-1 / 2 × 7-1 / 2 بوصة من المتبرعين بالمتحف؟ صندوق الاقتناء 58. برنارد فون أيشمان (1899-1970) برايت لايت ، 1928 ألوان مائية على ورق 14-1 / 2 × 17-1 / 2 بوصة هدية للفنان 59. برنارد فون أيشمان (1899-1970) شارع الثامن ، 1928 ألوان مائية على ورق 14 × 19 بوصة هدية للفنان 60. برنارد فون أيشمان (1899-1970) غرب أوكلاند ، 1928 ألوان مائية على الورق 16-1 / 2 × 22-1 / 2 بوصة هدية للفنان 61. كارلتون إي واتكينز (1829 1916) 12 شارع اوكلاند ، ج. 1880 طباعة حديثة من الألبومات الأصلية المطبوعة 11-1 / 2 × 16-5 / 8 بوصات هدية السيدة شارلوت بوغز 62. كارلتون إي واتكينز (1829-1916) 13 سانت أوكلاند ، ج. 1880 طبعة حديثة من طباعة زلال أصلية 11-1 / 2 × 16-5 / 8 بوصات هدية من السيدة شارلوت بوغز 63. لويس واتس (مواليد 1946) مارتن لوثر كينغ واي ، 1993 طباعة فضية الجيلاتين 20 × 16 بوصة هدية من والاس مؤسسة ألكسندر جيربود 64. لويس واتس (مواليد 1946) وصلت السيدة واترز لتوها لحضور حفل زفاف ابنتها ، محطة قطار نيو أوكلاند ، 1997 طباعة فضية الجيلاتين مقاس 20 × 16 بوصة هدية من مؤسسة والاس ألكسندر جيربود 65. جون سي وايت ( active 1859-1873) Oakland Long Wharf ، 1873 ألوان مائية على الورق 23 × 49 بوصة Lent by Garzoli Gallery 66. Raymond D. Yelland (1868-1929) Fruitvale Meadows ، 1894 زيت على قماش 14 × 22 بوصة هدية السيد ويليام ريموند يلاند

اقرأ المزيد من المقالات والمقالات المتعلقة بهذا المصدر المؤسسي من خلال زيارة صفحة الفهرس الفرعي لمتحف أوكلاند بكاليفورنيا في مجلة Resource Library Magazine.

ابحث عن المزيد من المقالات والمقالات حول الفن الأمريكي في مكتبة الموارد. راجع فناني أمريكا المتميزين للحصول على معلومات عن السيرة الذاتية للفنانين التاريخيين.

تم نشر هذه الصفحة في الأصل عام 2002 في مجلة Resource Library Magazine. يرجى الاطلاع على قسم نظرة عامة على مكتبة الموارد لمزيد من المعلومات.

حقوق الطبع والنشر لعام 2011 منظمة الفنون الجميلة التقليدية ، وهي مؤسسة غير ربحية في ولاية أريزونا. كل الحقوق محفوظة.

يتم توفير روابط لمصادر المعلومات خارج موقعنا على الويب فقط كإحالات لمزيد من الدراسة. يرجى استخدام العناية الواجبة في الحكم على جودة المعلومات الواردة في هذه المواقع وجميع المواقع الأخرى. قد تكون المعلومات من المصادر المرتبطة غير دقيقة أو قديمة. TFAO لا توصي أو تؤيد هذه المنظمات المشار إليها. على الرغم من أن TFAO تتضمن روابط لمواقع ويب أخرى ، إلا أنها لا تتحمل أي مسؤولية عن المحتوى أو المعلومات الواردة في تلك المواقع الأخرى ، ولا تمارس أي سيطرة تحريرية أو أخرى عليها. لمزيد من المعلومات حول تقييم صفحات الويب ، راجع قسم الموارد العامة لـ TFAO في الموارد عبر الإنترنت لهواة الجمع وطلاب تاريخ الفن.


اوكلاند ريلز


تراث السكك الحديدية

أدى افتتاح السكة الحديدية العابرة للقارات في عام 1869 إلى تقليل وقت السفر بين الشرق والغرب من ما يصل إلى أربعة أشهر عن طريق البحر إلى ستة أيام فقط. جعل المحيط الهادئ الأوسط أوكلاند محطتها الغربية. في عام 1871 ، أكمل خط السكة الحديد الممر الطويل الذي يبلغ طوله ميلين قبالة الخط الساحلي الغربي للمدينة ، حيث القطارات وسفن الشحن العابرة للمحيطات. حفزت السكك الحديدية النمو السريع لأوكلاند كمركز للشحن والسكان ، مما أدى إلى ولادة المدينة الحديثة.

حمالو السيارات النائمة
كان بولمان بورتر من بين أكثر أعضاء المجتمع الأميركي من أصل أفريقي احترامًا في أوكلاند ، الحاضرين بالزي الرسمي الذين كانوا يعملون في سيارات بولمان النائمة الفاخرة للسكك الحديدية. قدم الحمالون خدمة احترافية ولطيفة على الطرق البرية. كانت الأعمال شاقة ، وكانت الفترات طويلة ، وكان الأجر منخفضًا - لكن التوظيف كان ثابتًا. كان الحمالون ، الذين سافروا على نطاق واسع ، وتعلموا ، ودراية ، موضع تقدير داخل المجتمع.
في عام 1925 ، شكل بولمان بورتر نقابة وبدأوا القتال من أجل أجور أعلى وساعات أقصر. كانت جماعة الإخوان المسلمين من حمالي السيارات النائمة - أول اتحاد عمالي أمريكي من أصل أفريقي في الولايات المتحدة - في طليعة النضال الوطني من أجل المساواة والحقوق المدنية. كما ساهم في صعود الطبقة الوسطى السوداء. في عام 1937 ، تم الاعتراف بالاتحاد من قبل شركة بولمان.
كان كوتريل لورانس ديلومز (1900-1989) المقيم في أوكلاند ، وهو بولمان بورتر ، رائدًا في تنظيم جماعة الإخوان المسلمين لحمالين السيارات النائمة. على الرغم من أنه تم فصله بسبب أنشطته النقابية ، إلا أنه استمر وشغل في النهاية منصب رئيس الساحل الغربي للاتحاد. كما حقق مكانة بارزة كمدافع عن الحقوق المدنية وممارسات التوظيف العادلة على المستويات الفيدرالية والولائية والمحلية. في عام 1995 ، تم تسمية محطة امتراك الجديدة في أوكلاند على شرفه.


"Street run" في أوكلاند ، كاليفورنيا ، 2015.

صورة رقمية ملونة تظهر أ ممر الكابيتول قطار (أوبورن - ساكرامنتو - إميريفيل - أوكلاند - سان خوسيه) "ركض في الشارع" بالقرب من أوكلاند - صورة محطة جاك لندن سكوير تعود إلى سبتمبر 2015.

ال ممر الكابيتول يتم تمويل وتشغيل الطريق بشكل أساسي بالشراكة مع ولاية كاليفورنيا. تدار من قبل سلطة الكابيتول كوريدور المشتركة (CCJPA) ، التي تشارك مع Amtrak و Union Pacific Railroad و Caltrans والمجتمعات التي تضم CCJPA لمواصلة تطوير خدمة سكك حديدية للركاب فعالة من حيث التكلفة وقابلة للحياة وآمنة بين المدن.

كما ممر الكابيتول تقترب القطارات من محطة أوكلاند - جاك لندن سكوير وتغادرها ، وهي تسير على طول Embarcadero West ، وهو طريق مشترك مع السيارات وأنماط النقل الأخرى. في صناعة السكك الحديدية ، يُعرف هذا عمومًا باسم "الجري في الشوارع". هنا يتم عرض القطار في Embarcadero West و Broadway ، على بعد حوالي أربع بلوكات غرب المحطة. كما رأينا في الصورة، ممر الكابيتول تستخدم القطارات عمومًا "سيارات كاليفورنيا" ثنائية المستوى. إلى جانب القاطرة ، يرتدون مخطط طلاء أزرق وأصفر مميز.

المصور: تشاك جوميز لصالح شركة امتراك. من مجموعة شركة امتراك.


شاهد الفيديو: TGV SNCF Train simulator Yasser Ashoosh