Caprocornus AKA-57 - التاريخ

Caprocornus AKA-57 - التاريخ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

برج الجدي

كوكبة زودياكية جنوبية.

(AKA 57: dp.6830 ؛ 1. 459'2 "، ب. 63 '؛ د. 26'4" ؛ ق. 16 ك.
cpl. 429 ؛ أ. 1 5 "؛ cl. Achernar)

تم إطلاق Capricornus (AKA-57) في 14 أغسطس 1943 باسم Spitfire بواسطة Moore Drydock Co. ، أوكلاند ، كاليفورنيا ، بموجب عقد اللجنة البحرية ؛ برعاية السيدة جي إي موك ؛ حصلت عليها البحرية في 25 نوفمبر 1943 ؛ وضعت في عمولة جزئية في نفس اليوم ؛ خرج من الخدمة في 29 نوفمبر 1943 وتم تحويله بواسطة شركة ويلاميت للحديد والصلب ، بورتلاند ، أوريغ ؛ وتم تكليفه بالكامل في 31 مايو 1944 ، القائد ب.

قام برج الجدي برحلتين لنقل البضائع بين سان بيدرو ، كاليفورنيا ، وهيلو ، هاواي ، من 22 يوليو إلى 19 أغسطس 944 ، ثم أبحر عن طريق إنيويتوك ومانوس لغزو ليتي. مبحرة مع قوة الهجوم الجنوبية ، دخلت الخليج بدون هوادة ، وبدأت في إنزال حمولتها في أولى عمليات الإنزال في 20 أكتوبر ، وعملت بجهد تحت هجوم جوي للعدو لإكمال التفريغ والانسحاب. بدأت بأمان في 24 أكتوبر ، انسحبت إلى هولانديا ، ثم أبحرت إلى واكد ، حيث حملت تعزيزات الجيش. بينما كانت على البخار شمالًا لإحضار تعزيزاتها إلى ليتي ، كان هناك العديد من الإنذارات بالغارات الجوية في 13 نوفمبر ، وانضمت الجدي في رش طائرة الطوربيد الوحيدة التي هاجمت مجموعتها. عادت من Leyte إلى Manus في 19 نوفمبر للمشاركة في البروفات لغزو Lingayen Gulf.
تخليص مانوس في مجموعة الهجوم "بيكر" التابعة لقوات الدفاع 79 التابعة لقوات الدفاع عن لينغاين ، تعرضت كابريكورنوس مع مجموعتها لهجوم جوي يائس للعدو عند غروب الشمس في آر كانون الثاني (يناير) 1945 ، عندما ألحق كاميكازي أضرارًا بالغة بخليج كيلكون (CVE-71). مع استمرار طائرات العدو الفردية المتناثرة في الهجوم ، انضمت مدافع الجدي في طردهم. حدثت عمليات الإنزال في الموعد المحدد في 9 يناير ، على الرغم من استمرار الهجمات المتفرقة من قبل الطائرات اليابانية والسفن الصغيرة. قبل شروق الشمس في اليوم التالي بقليل ، كان برج الجدي محاطًا بقنبلتين بالقرب من ظهره ، مما أدى إلى رشها بشظايا ، ولكن لم يحدث أي ضرر جسيم. عاد Capricornus إلى Leyte Gulf في 13 يناير واستمر في دعم العمليات الفلبينية ، وهبوط القوات والمعدات في سان أنطونيو في 26 يناير ، وخدمة سفن الإنزال. أبحرت من Leyte Gulf في 27 مارس متجهة إلى شواطئ أوكيناوا.

في الفجر الرمادي من 1 أبريل 1945 ، وصل الجدي إلى مكان الغزو محملاً بالذخيرة بشكل أساسي. خلال الأيام الثمانية التالية ، عمل رجالها على تسليم شحنتها ذات الأولوية ، بينما كان يتم تشويش المدافع المضادة للطائرات بشكل مستمر تقريبًا حيث تم إلقاء الهجمات الجوية اليابانية الغاضبة على قوات الغزو. كانت فترات التقاعد الليلية وأيام العطلة من الشواطئ هي القاعدة حتى 9 أبريل ، عندما أجازت الذهاب إلى سياتل وواشنطن والإصلاح الشامل.

أبحر برج الجدي من سان فرانسيسكو في 2 يونيو 1946 مع حمولة إلى إنيويتوك وغوام وإسبيريتو سانتو ، وفي أي جزيرة سمعت كلمة استسلام اليابانيين. كانت تحمل قوات الاحتلال ، ووقفت في ناغازاكي في 23 سبتمبر ، ثم أبحرت إلى مانيلا وهونغ كونغ لتحميل القوات الصينية لإعادة احتلال شمال الصين. استمر دعم مماثل للاحتلال حتى 11 ديسمبر عندما وصلت إلى سياتل.

بين 8 فبراير 1946 و 2 نوفمبر 1947 ، حمل برج الجدي البضائع في أربع رحلات إلى الشرق الأقصى ، وفي 16 نوفمبر أبحر إلى نورفولك بولاية فيرجينيا. هنا تم وضعها خارج الخدمة في الاحتياطي 30 مارس 1948.

مع توسع الأسطول الذي أملاه اندلاع الحرب الكورية ، أعيد تشغيل Capricornus في 12 أكتوبر 1950. خلال عام 1960 ، عملت من نورفولك في التدريب والتمارين في خليج تشيسابيك ومنطقة البحر الكاريبي ، إلى جانب خمس عمليات نشر دورية في البحر الأبيض المتوسط ​​من أجل الخدمة مع الأسطول السادس. من الملحوظ في عملياتها مساعدتها في الإنقاذ والإنقاذ للباحث المحترق (YAGR-4) في 13 نوفمبر 1955 ، تلاها سحب السفينة التي تم إنقاذها إلى بروكلين للإصلاحات. في يوليو 1968 ، دعم برج الجدي إنزال مشاة البحرية في لبنان مما حال دون اندلاع شرق أوسطي خطير.

تلقى برج الجدي أربعة نجوم معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية


يو إس إس الجدي (AKA-57)

يو اس اس برج الجدي (AKA-57 / LKA-57) كان أندروميدا-سفينة شحن هجومية من الدرجة سميت باسم كوكبة البروج برج الجدي. برج الجدي تم إطلاق (AKA-57) في 14 أغسطس 1943 باسم سبيتفاير بواسطة Moore Dry Dock Co. ، أوكلاند ، كاليفورنيا ، بموجب عقد للجنة البحرية ، برعاية السيدة JE Mock ، حصلت عليها البحرية في 25 نوفمبر 1943 ، تم وضعها في تكليف جزئي في نفس اليوم ، وتم إيقاف تشغيلها في 29 نوفمبر 1943 ، وتحويلها بواسطة ويلاميت للحديد والصلب ، بورتلاند ، أوريغون ، وبتكليف كامل في 31 مايو 1944 ، القائد BF McGuckin ، USNR ، في القيادة.


محتويات

1944�

برج الجدي قام برحلتين لنقل البضائع بين سان بيدرو ، كاليفورنيا ، وهيلو ، هاواي ، من 22 يوليو إلى 19 أغسطس 1944 ، ثم أبحر عن طريق إنيويتوك ومانوس لغزو ليتي. مبحرة مع قوة الهجوم الجنوبية ، دخلت الخليج بدون هوادة ، وبدأت في إنزال حمولتها في أولى عمليات الإنزال في 20 أكتوبر ، وعملت بجهد تحت هجوم جوي للعدو لإكمال التفريغ والانسحاب. بدأت بأمان في 24 أكتوبر ، انسحبت إلى هولانديا ، ثم أبحرت إلى واكد ، حيث حملت تعزيزات الجيش. بينما كانت على البخار شمالًا لإحضار تعزيزاتها إلى ليتي ، كان هناك العديد من الإنذارات بالغارات الجوية في 13 نوفمبر ، و برج الجدي انضمت إلى رش طائرة الطوربيد الوحيدة التي هاجمت مجموعتها. عادت من ليتي إلى مانوس في 19 نوفمبر للمشاركة في البروفات لغزو خليج لينجاين.

Clearing Manus in TF & # 16079's Attack Group "Baker" for Lingayen ، برج الجدي تعرضت مع مجموعتها لهجوم جوي يائس للعدو عند غروب الشمس في 8 يناير 1945 ، عندما أصيب كاميكازي بأضرار بالغة. خليج كيتكون& # 160 (CVE-71). بينما واصلت طائرات معادية متفرقة هجومها ، برج الجدي انضمت البنادق إلى طردهم. تمت عمليات الإنزال في الموعد المحدد في 9 يناير ، على الرغم من استمرار الهجمات المتفرقة من قبل الطائرات اليابانية والسفن الصغيرة. قبل شروق الشمس في اليوم التالي ، برج الجدي كانت على جانبيها قنبلتان على مقربة من على متنها ، مما أدى إلى رشها بالشظايا ، ولكن لم يتم إلحاق أضرار جسيمة بها. برج الجدي عاد إلى Leyte Gulf في 13 يناير واستمر في دعم العمليات الفلبينية ، وإنزال القوات والمعدات في سان أنطونيو في 26 يناير ، وخدمة سفن الإنزال. أبحرت من Leyte Gulf في 27 مارس متجهة إلى شواطئ أوكيناوا.

في الفجر الرمادي ليوم 1 أبريل 1945 ، برج الجدي وصلوا إلى موقع الغزو محملين بالدرجة الأولى بالذخيرة. خلال الأيام الثمانية التالية ، عمل رجالها على تسليم شحنتها ذات الأولوية ، بينما كانوا يعملون في المدافع المضادة للطائرات بشكل شبه مستمر حيث تم إلقاء الهجمات الجوية اليابانية الغاضبة على قوات الغزو. كانت فترات التقاعد الليلية وأيام العطلة من الشواطئ هي القاعدة حتى 9 أبريل ، عندما ذهبت إلى سياتل وواشنطن والإصلاحات.

برج الجدي أبحرت من سان فرانسيسكو في 2 يونيو 1945 مع شحنة إلى إنيويتوك وغوام وإسبيريتو سانتو ، وفي أي جزيرة سمعت كلمة استسلام اليابانيين. كانت تحمل قوات الاحتلال ، ووقفت في ناغازاكي في 23 سبتمبر ، ثم أبحرت إلى مانيلا وهونغ كونغ لتحميل القوات الصينية لإعادة احتلال شمال الصين. استمر دعم مماثل للاحتلال حتى 11 ديسمبر عندما وصلت إلى سياتل.

بين 8 فبراير 1946 و 2 نوفمبر 1947 ، برج الجدي نقل البضائع في أربع رحلات إلى الشرق الأقصى ، وفي 16 نوفمبر أبحر إلى نورفولك ، فيرجينيا. هنا تم وضعها خارج الخدمة في الاحتياط في 30 مارس 1948.

1950�

مع توسع الأسطول الذي أملته اندلاع الحرب الكورية ، برج الجدي تمت إعادة تكليفها في 12 أكتوبر 1950. خلال عام 1960 ، عملت من نورفولك في التدريب والتمارين في خليج تشيسابيك ومنطقة البحر الكاريبي ، إلى جانب خمس عمليات نشر دورية في البحر الأبيض المتوسط ​​للخدمة مع الأسطول السادس. كان من الملحوظ في عملياتها مساعدتها في الإنقاذ والإنقاذ إلى اعتصام الرادار المحترق باحث& # 160 (YAGR-4) في 13 نوفمبر 1955 ، متبوعًا بصعوبة سحب السفينة التي تم إنقاذها إلى بروكلين للإصلاحات. في يوليو 1958 ، برج الجدي دعم إنزال مشاة البحرية في لبنان الأمر الذي حال دون اندلاع شرق أوسطي خطير.

إيقاف التشغيل والتخلص منها

برج الجدي تم إعادة تعيينه LKA-57 في 1 يناير 1969 ، وسُحبت من الخدمة في 10 فبراير 1970. نُقلت السفينة إلى عهدة الإدارة البحرية ، وتم وضعها في أسطول احتياطي الدفاع الوطني ، في جيمس ريفر ، فيرجينيا. ضربت من سجل السفن البحرية في 1 يناير 1977 ، تم الإبلاغ عنها في إسبانيا في 16 مايو 1985 & # 911 & # 93.


Caprocornus AKA-57 - التاريخ

جزء كبير من تاريخ البحرية.

سوف تشتري ال يو إس إس كابريكورنوس AKA 57 كتاب الرحلات البحرية خلال الخمسينيات من القرن الماضي. تم وضع كل صفحة على ملف قرص مضغوط لسنوات من مشاهدة الكمبيوتر الممتعة. ال قرص مضغوط يأتي في غلاف بلاستيكي مع ملصق مخصص. تم تحسين كل صفحة وهي قابلة للقراءة. تباع كتب الرحلات البحرية النادرة بمئة دولار أو أكثر عند شراء النسخة المطبوعة الفعلية إذا كان بإمكانك العثور على واحدة للبيع.

سيكون هذا هدية رائعة لنفسك أو لشخص تعرفه ربما خدمها على متنها. عادة فقط واحد الشخص في الأسرة لديه الكتاب الأصلي. يتيح القرص المضغوط لأفراد الأسرة الآخرين الحصول على نسخة أيضًا. لن تكون بخيبة أمل ونحن نضمن ذلك.

بعض العناوين الرئيسية في هذا الكتاب هي كما يلي:

  • منافذ الاتصال: رودس ، بيرايوس اليونان ، فالنسيا وقرطاجنة إسبانيا ، بورتو سكودو سردينيا ، كان فرنسا ، نابولي وتارانرو إيطاليا وجبل طارق
  • صور طاقم القسم بدون أسماء
  • بالتبني ابنة كارميلينا روسو
  • هومورد منضم
  • صور ميناء الاتصال

أكثر من 116 صورة في 62 صفحة.

بمجرد عرض هذا القرص المضغوط ، ستعرف كيف كانت الحياة على سفينة النقل الهجومية هذه خلال هذه الفترة الزمنية.


تاريخ كوكبة الجدي

تم فهرسة برج الجدي لأول مرة بواسطة عالم الفلك الألماني المسمى بطليموس. علاوة على ذلك ، يمتلك بطليموس أيضًا رصيدًا أو فهرسة لجميع الأبراج الأبراجية ، بما في ذلك 36 كوكبة أخرى. يعود تاريخ هذه الفهارس إلى القرن الثاني.

تم العثور على أدلة أيضًا حول كتالوج Capricornus & # 8217 من البابليين. تشير الأدلة إلى حوالي 1000 قبل العصر المشترك عندما تم تسجيل الجدي في كتالوجات النجوم للبابليين.

ومع ذلك ، فقد نشأت من كل من السومريين والبابليين. اعتبر السومريون الجدي على أنه سمكة ماعز يشار إليها باسم SUHUR-MASH-HA. من ناحية أخرى ، ذكرت كتالوجات النجوم البابلية أنها MUL.SHUR. MAŠ ، والتي تُترجم أيضًا إلى أسماك الماعز.

ما هو الاسم الانجليزي لبرج الجدي؟

في اللغة الإنجليزية ، تسمى كوكبة الجدي & # 8220Sea Goat & # 8220.

ما هي الأهمية الأسطورية اليونانية لكوكبة الجدي؟

تعود الأساطير المتعلقة بكوكبة الجدي إلى القرن الحادي والعشرين قبل الميلاد. تربط الأسطورة الأولى الجدي مع إله الغابة. كان للمقلاة القرون والساقين مثل الماعز. ابنه المسمى Crotus ، تم التعرف عليه أيضًا بمخلوق برمائي يمثل كوكبة القوس من البروج.

وضع الله زيوس بان في النجوم لمكافأته على أعماله العديدة مثل إنقاذ زيوس في مناسبات مختلفة. عندما كان الله في حرب مع الجبابرة ، أخاف بان الجبابرة بنفخ قوقعته. في وقت لاحق ، حذر الآلهة أيضًا من تيفون ، الوحش الذي أرسله غايا لمحاربة الآلهة واقترح عليهم التنكر كحيوانات لإنقاذ حياتهم حتى يزول الخطر.

تقول الأسطورة أن بان قفز في نهر النيل وأفلت من الوحش بتحويل الجزء السفلي من جسمه إلى سمكة. ووفقًا للأسطورة ، تم تصوير كوكبة الجدي على أنها ماعز بذيل السمكة.

تقول الأسطورة الأخرى أن الجدي هو أمالثيا ، عنزة رضع زيوس أثناء اختبائه من كرونوس عندما كان رضيعًا.

كيف تجد كوكبة الجدي؟

اتبع الخطوات البسيطة لتحديد موقع الجدي.

  • حدد موقع النجمة فيجا والنجم.
  • ارسم خطًا وهميًا بين الاثنين.
  • تحرك على طول الخط حتى تجد نجمة على شكل رأس سهم.
  • وأنت في برج الجدي.

ما هي منطقة كوكبة الجدي؟

تشغل هذه الكوكبة مساحة 413.947 درجة مربعة.

في أي ربع يوجد برج الجدي؟

تقع في SQ4 ، الربع الرابع من نصف الكرة الجنوبي.

ما هو خط العرض الذي تظهر فيه كوكبة الجدي؟

تقع هذه الكوكبة بين خطي عرض + 60 درجة و -90 درجة ولها حدود مع:

ما هو نوع التلسكوب الأفضل لمشاهدة كوكبة الجدي؟

نظرًا لأن Capricornus هو أحد الأبراج الباهتة ، يمكنك استخدام Sky-watcher Telescope AC 70/900 Capricorn EQ-1 لمشاهدته. يمكنك الحصول على عرض واضح ومفصل للجدي باستخدام هذا التلسكوب.


برج الجدي

سيراجع محررونا ما قدمته ويحددون ما إذا كان ينبغي مراجعة المقالة أم لا.

برج الجدي، (لاتيني: "قرن الماعز") ، وتسمى أيضًا برج الجدي و الماعز، في علم الفلك ، كوكبة زودياكية تقع في السماء الجنوبية بين برج الدلو والقوس ، عند الصعود الأيمن حوالي 21 ساعة والانحدار 20 درجة جنوبا. نجومه الباهتة دنب الجدي (تعني العربية "ذيل الطفل") هو ألمع نجم ، حيث تبلغ قوته 2.9 درجة.

في علم التنجيم ، برج الجدي (يسمى أيضًا برج الجدي) هو العلامة العاشرة لبروج الأبراج ، والتي تعتبر تحكم الفترة من حوالي 22 ديسمبر إلى حوالي 19 يناير. أحد التفسيرات لذيل السمكة الذي غالبًا ما يتم تمثيل الماعز به موجود في الأسطورة اليونانية. بان ، الذي ، لتجنب الوحش تايفون ، قفز في الماء تمامًا كما كان يتحول إلى شكل حيوان. اتخذ النصف الموجود فوق الماء شكل ماعز بينما اتخذ النصف السفلي ، الذيل ، شكل سمكة.


محتويات

1944–1948

برج الجدي قام برحلتين لنقل البضائع بين سان بيدرو ، كاليفورنيا ، وهيلو ، هاواي ، من 22 يوليو إلى 19 أغسطس 1944 ، ثم أبحر عن طريق إنيويتوك ومانوس لغزو ليتي. مبحرة مع قوة الهجوم الجنوبية ، دخلت الخليج دون هوادة ، وبدأت في إنزال حمولتها في أولى عمليات الإنزال في 20 أكتوبر ، وعملت بجهد تحت هجوم جوي للعدو لإكمال التفريغ والانسحاب. بدأت بأمان في 24 أكتوبر ، انسحبت إلى هولانديا ، ثم أبحرت إلى واكد ، حيث حملت تعزيزات الجيش. بينما كانت على البخار شمالًا لإحضار تعزيزاتها إلى ليتي ، كان هناك العديد من الإنذارات بالغارات الجوية في 13 نوفمبر ، و برج الجدي انضمت إلى رش طائرة الطوربيد الوحيدة التي هاجمت مجموعتها. عادت من ليتي إلى مانوس في 19 نوفمبر للمشاركة في البروفات لغزو خليج لينجاين.

تطهير مانوس في مجموعة هجوم فريق العمل 79 "بيكر" لـ Lingayen ، برج الجدي تعرضت مع مجموعتها لهجوم جوي يائس للعدو عند غروب الشمس في 8 يناير 1945 ، عندما أصيب كاميكازي بأضرار بالغة. خليج كيتكون (CVE-71). بينما واصلت طائرات معادية متفرقة هجومها ، برج الجدي انضمت البنادق إلى طردهم. تمت عمليات الإنزال في الموعد المحدد في 9 يناير ، على الرغم من استمرار الهجمات المتفرقة من قبل الطائرات اليابانية والسفن الصغيرة. قبل شروق الشمس في اليوم التالي ، برج الجدي كانت على جانبيها قنبلتان على مقربة من على متنها ، مما أدى إلى رشها بالشظايا ، ولكن لم يتم إلحاق أضرار جسيمة بها. برج الجدي عاد إلى Leyte Gulf في 13 يناير واستمر في دعم العمليات الفلبينية ، وإنزال القوات والمعدات في سان أنطونيو في 26 يناير ، وخدمة سفن الإنزال. أبحرت من Leyte Gulf في 27 مارس متجهة إلى شواطئ أوكيناوا.

في الفجر الرمادي ليوم 1 أبريل 1945 ، برج الجدي وصلوا إلى موقع الغزو محملين بالدرجة الأولى بالذخيرة. خلال الأيام الثمانية التالية ، عمل رجالها على تسليم شحنتها ذات الأولوية ، بينما كانوا يعملون في المدافع المضادة للطائرات بشكل شبه مستمر حيث تم إلقاء الهجمات الجوية اليابانية الغاضبة على قوات الغزو. كانت فترات التقاعد الليلية وأيام العطلة من الشواطئ هي القاعدة حتى 9 أبريل ، عندما ذهبت إلى سياتل وواشنطن والإصلاحات.

برج الجدي أبحرت من سان فرانسيسكو في 2 يونيو 1945 مع شحنة إلى إنيويتوك وغوام وإسبيريتو سانتو ، وفي أي جزيرة سمعت كلمة استسلام اليابانيين. كانت تحمل قوات الاحتلال ، ووقفت في ناغازاكي في 23 سبتمبر ، ثم أبحرت إلى مانيلا وهونغ كونغ لتحميل القوات الصينية لإعادة احتلال شمال الصين. استمر دعم مماثل للاحتلال حتى 11 ديسمبر عندما وصلت إلى سياتل.

بين 8 فبراير 1946 و 2 نوفمبر 1947 ، برج الجدي نقل البضائع في أربع رحلات إلى الشرق الأقصى ، وفي 16 نوفمبر أبحر إلى نورفولك ، فيرجينيا. هنا تم وضعها خارج الخدمة في الاحتياط في 30 مارس 1948.

1950–1970

مع توسع الأسطول الذي أملته اندلاع الحرب الكورية ، برج الجدي تم إعادة تكليفها في 12 أكتوبر 1950. خلال عام 1960 ، عملت من نورفولك في التدريب والتمارين في خليج تشيسابيك ومنطقة البحر الكاريبي ، إلى جانب خمس عمليات نشر دورية في البحر الأبيض المتوسط ​​للخدمة مع الأسطول السادس. كان من الملحوظ في عملياتها مساعدتها في الإنقاذ والإنقاذ إلى اعتصام الرادار المحترق باحث (YAGR-4) في 13 نوفمبر 1955 ، متبوعًا بصعوبة سحب السفينة التي تم إنقاذها إلى بروكلين للإصلاحات. في يوليو 1958 ، برج الجدي دعم إنزال مشاة البحرية في لبنان الأمر الذي حال دون اندلاع شرق أوسطي خطير.

إيقاف التشغيل والتخلص منها

برج الجدي تم إعادة تعيينه LKA-57 في 1 يناير 1969 ، وسُحبت من الخدمة في 10 فبراير 1970. نُقلت السفينة إلى عهدة الإدارة البحرية ، وتم وضعها في أسطول احتياطي الدفاع الوطني ، في جيمس ريفر ، فيرجينيا. ضربت من سجل السفن البحرية في 1 يناير 1977 ، ورد أنها ألغيت في إسبانيا في 16 مايو 1985 [1].


زخات الشهب

هناك خمسة زخات نيزكية مرتبطة بكوكبة الجدي ، والألفا ، والتشي ، وسيغما ، وتاو الجدي ، والجدي - القوس.

الأبرز هو ألفا الجدي. تحدث في 15 يوليو حتى 10 أغسطس. الجسم الأصل هو المذنب 169P / NEAT.

يبلغ معدل الاستحمام في الذروة حوالي 2 إلى 9 نيازك في الساعة. يُعتقد أن الدش النيزكي قد نشأ منذ حوالي 3500 إلى 5000 عام عندما تفكك حوالي نصف المذنب وسقط في الغبار.

لن يكون الجزء الأكبر من الغبار في مسار الأرض حتى القرن الرابع والعشرين ، وعندما يحدث هذا ، سيصبح Alpha Capricornids أقوى دش نيزك حلقي.


Caprocornus AKA-57 - التاريخ

من قاموس سفن القتال البحرية الأمريكية ، المجلد. II (1977) ، ص 32 - 33

كوكبة زودياكية جنوبية.

(AKA-57: dp. 6،830 1. 459'2 & quot، b. 63 'dr. 26'4 & quot s. 16 k. cpl. 429 a. 1 5 & quot cl. Achernar)

تم إطلاق Capricornus (AKA-57) في 14 أغسطس 1943 باسم Spitfire بواسطة Moore Drydock Co. ، أوكلاند ، كاليفورنيا ، بموجب عقد اللجنة البحرية برعاية السيدة JE Mock الذي حصلت عليه البحرية في 25 نوفمبر 1943 ، تم وضعه في لجنة جزئية في نفس اليوم الذي خرج من الخدمة 29 نوفمبر 1943 وتم تحويلها من قبل شركة ويلاميت للحديد والصلب ، بورتلاند ، أوريغ. وتم تكليفه بالكامل في 31 مايو 1944 ، القائد ب.

قام برج الجدي برحلتين لنقل البضائع بين سان بيدرو ، كاليفورنيا ، وهيلو ، هاواي ، من 22 يوليو إلى 19 أغسطس 1944 ، ثم أبحر عن طريق إنيوتوك ومانوس لغزو ليتي. مبحرة مع قوة الهجوم الجنوبية ، دخلت الخليج بدون هوادة ، وبدأت في إنزال حمولتها في أولى عمليات الإنزال في 20 أكتوبر ، وعملت بجهد تحت هجوم جوي للعدو لإكمال التفريغ والانسحاب. في 24 أكتوبر بأمان ، انسحبت إلى هولانديا ، ثم أبحرت إلى واكد ، حيث حملت تعزيزات الجيش. بينما كانت على البخار شمالًا لجلب تعزيزاتها إلى ليتي ، كان هناك العديد من الإنذارات بالغارات الجوية في 13 نوفمبر ، وانضمت Capricornus في رش طائرة الطوربيد الوحيدة التي هاجمت مجموعتها. عادت من ليتي إلى مانوس في 19 نوفمبر للمشاركة في البروفات لغزو خليج لينجاين.

Clearing Manus في مجموعة هجوم TF 79's Attack Group & quotBaker & quot لـ Lingayen ، تعرضت Capricornus مع مجموعتها لهجوم جوي يائس للعدو عند غروب الشمس في 8 يناير 1945 ، عندما ألحق كاميكازي أضرارًا جسيمة بخليج Kitkun (CVE-71). مع استمرار طائرات العدو الفردية المتناثرة في الهجوم ، انضمت مدافع الجدي في طردهم. حدثت عمليات الإنزال في الموعد المحدد في 9 يناير ، على الرغم من استمرار الهجمات المتفرقة من قبل الطائرات اليابانية والسفن الصغيرة. قبل شروق الشمس في اليوم التالي بقليل ، كان برج الجدي محاطًا بقنبلتين بالقرب من ظهره ، مما أدى إلى رشها بشظايا ، ولكن لم يحدث أي ضرر جسيم. عاد Capricornus إلى Leyte Gulf في 13 يناير واستمر في دعم العمليات الفلبينية ، وهبوط القوات والمعدات في سان أنطونيو في 26 يناير ، وخدمة سفن الإنزال. أبحرت من Leyte Gulf في 27 مارس متجهة إلى شواطئ أوكيناوا.

في الفجر الرمادي من 1 أبريل 1945 ، وصل الجدي إلى مكان الغزو محملاً بالذخيرة بشكل أساسي. على مدار الأيام الثمانية التالية ، عمل رجالها على تسليم شحنتها ذات الأولوية ، بينما كانوا يديرون المدافع المضادة للطائرات بشكل شبه مستمر حيث تم إلقاء الهجمات الجوية اليابانية الغاضبة على قوات الغزو. كانت فترات التقاعد الليلية وأيام العطلة من الشواطئ هي القاعدة حتى 9 أبريل ، عندما أجازت الذهاب إلى سياتل وواشنطن والإصلاح الشامل.

أبحر برج الجدي من سان فرانسيسكو في 2 يونيو 1946 مع حمولة إلى إنيويتوك وغوام وإسبيريتو سانتو ، وفي أي جزيرة سمعت كلمة استسلام اليابانيين. كانت تحمل قوات الاحتلال ، ووقفت في ناغازاكي في 23 سبتمبر ، ثم أبحرت إلى مانيلا وهونغ كونغ لتحميل القوات الصينية لإعادة احتلال شمال الصين. استمر دعم مماثل للاحتلال حتى 11 ديسمبر عندما وصلت إلى سياتل.

بين 8 فبراير 1946 و 2 نوفمبر 1947 ، حملت كابريكورنوس البضائع في أربع رحلات إلى الشرق الأقصى ، وفي 16 نوفمبر أبحرت إلى نورفولك ، فيرجينيا.

مع توسع الأسطول الذي أملاه اندلاع الحرب الكورية ، تم إعادة تشغيل Capricornus في 12 أكتوبر 1950. خلال عام 1960 عملت من نورفولك في التدريب والتمارين في خليج تشيسابيك ومنطقة البحر الكاريبي ، إلى جانب خمس عمليات نشر دورية في البحر الأبيض المتوسط ​​للخدمة مع الأسطول السادس. من الملحوظ في عملياتها مساعدتها في الإنقاذ والإنقاذ للباحث المحترق (YAGR-4) في 13 نوفمبر 1955 ، تلاها سحب السفينة التي تم إنقاذها إلى بروكلين للإصلاحات. في يوليو 1968 ، دعم برج الجدي إنزال مشاة البحرية في لبنان مما حال دون اندلاع شرق أوسطي خطير.


نشرتنا الإخبارية

وصف المنتج

يو إس إس كابريكورنوس AKA 57

1957 Med Cruise Book

قم بتوصيل كتاب الرحلات البحرية إلى الحياة مع هذا العرض التقديمي للوسائط المتعددة

جزء كبير من تاريخ البحرية.

سوف تشتري ال يو إس إس كابريكورنوس AKA 57 كتاب الرحلات البحرية خلال الخمسينيات من القرن الماضي. تم وضع كل صفحة على ملف قرص مضغوط لسنوات من مشاهدة الكمبيوتر الممتعة. ال قرص مضغوط يأتي في غلاف بلاستيكي مع ملصق مخصص. تم تحسين كل صفحة وهي قابلة للقراءة. تباع كتب الرحلات البحرية النادرة بمئة دولار أو أكثر عند شراء النسخة المطبوعة الفعلية إذا كان بإمكانك العثور على واحدة للبيع.

سيكون هذا هدية رائعة لنفسك أو لشخص تعرفه ربما خدمها على متنها. عادة فقط واحد الشخص في الأسرة لديه الكتاب الأصلي. يتيح القرص المضغوط لأفراد الأسرة الآخرين الحصول على نسخة أيضًا. لن تكون بخيبة أمل ونحن نضمن ذلك.

بعض العناوين الرئيسية في هذا الكتاب هي كما يلي:

  • منافذ الاتصال: رودس ، بيرايوس اليونان ، فالنسيا وقرطاجنة إسبانيا ، بورتو سكودو سردينيا ، كان فرنسا ، نابولي وتارانرو إيطاليا وجبل طارق
  • صور طاقم القسم بدون أسماء
  • بالتبني ابنة كارميلينا روسو
  • هومورد منضم
  • صور ميناء الاتصال

أكثر من 116 صورة في 62 صفحة.

بمجرد عرض هذا القرص المضغوط ، ستعرف كيف كانت الحياة على سفينة النقل الهجومية هذه خلال هذه الفترة الزمنية.


شاهد الفيديو: Electric Wizard - Flower of Evil Malfiore


تعليقات:

  1. Gojinn

    شكرا على المعلومه. لم اكن اعرف هذا.

  2. Bordan

    تماما أشارك رأيك. انا اعتقد، انها فكرة جيدة.

  3. Daigor

    إنها توافق ، فكرة مفيدة إلى حد ما

  4. Hadi

    لا ، لا استطيع ان اقول لكم.

  5. Boc

    أهنئ ، يبدو لي فكرة رائعة

  6. Kajitilar

    تم تسجيله خصيصًا في منتدى لأخبرك شكرًا على الدعم كيف يمكنني أن أشكرك؟



اكتب رسالة